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廣汽本田燁P7新車申報(bào)圖曝光,雙電機(jī)四驅(qū)配置,上市在即?

   時(shí)間:2024-12-10 07:17 來(lái)源:ITBEAR作者:江紫萱

近期,廣汽本田的一款全新車型——燁P7,在工信部第390批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新產(chǎn)品公示中正式亮相,引起了廣泛關(guān)注。

燁P7的外觀設(shè)計(jì)極具特色,前臉部分尤為突出,貫穿式的前大燈組設(shè)計(jì)不僅時(shí)尚,更提升了車輛的辨識(shí)度。車身采用了雙色設(shè)計(jì),線條流暢,搭配隱藏式門把手,顯得既現(xiàn)代又動(dòng)感。車尾部分與前臉相呼應(yīng),中部鑲嵌著“Honda”標(biāo)志,下方則清晰地標(biāo)注著“燁P7”的字樣,彰顯其獨(dú)特的身份。

根據(jù)申報(bào)信息,燁P7的尺寸也相當(dāng)可觀,長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1930mm和1625mm,軸距更是達(dá)到了2930mm,為乘客提供了寬敞的內(nèi)部空間。在動(dòng)力方面,新車搭載了前后雙電機(jī),綜合功率高達(dá)350千瓦,其中前電機(jī)為150千瓦,后電機(jī)為200千瓦,動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。車輛還配備了寧德時(shí)代的電池組,確保了續(xù)航能力的穩(wěn)定。

廣汽本田官方透露,燁P7采用了智能高效純電W架構(gòu),這一架構(gòu)賦予了車輛全球頂級(jí)的峰值扭矩,達(dá)到了745N?m。同時(shí),車身配重比例達(dá)到了黃金比例50:50,車身扭轉(zhuǎn)剛性也高達(dá)40000N?m/Deg,這些技術(shù)參數(shù)的優(yōu)秀表現(xiàn),無(wú)疑將進(jìn)一步提升車輛的操控性能和駕駛體驗(yàn)。

在供應(yīng)商方面,燁P7也集合了全球及國(guó)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)資源。據(jù)官方介紹,該車不僅搭載了博世、松下等全球知名供應(yīng)商的部件,還攜手華為、寧德時(shí)代、科大訊飛等中國(guó)頭部供應(yīng)商,共同打造了一款高品質(zhì)的電動(dòng)汽車。

隨著燁P7的正式亮相,廣汽本田在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的布局也進(jìn)一步得到了加強(qiáng)。這款車型不僅展現(xiàn)了廣汽本田在設(shè)計(jì)和制造方面的實(shí)力,更體現(xiàn)了其在新能源領(lǐng)域的前瞻性和創(chuàng)新性。相信在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,燁P7將憑借其出色的性能和品質(zhì),贏得更多消費(fèi)者的青睞。

 
 
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