近日，商務(wù)部攜手七大相關(guān)部門共同發(fā)布了《2025年汽車以舊換新工作推進(jìn)通知》，此舉標(biāo)志著我國汽車以舊換新政策邁入了深化實(shí)施的新紀(jì)元。中國汽車流通協(xié)會(huì)對(duì)此發(fā)表評(píng)論，認(rèn)為該通知將極大促進(jìn)汽車市場(chǎng)的更新?lián)Q代進(jìn)程。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的初步估算，受益于報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的乘用車數(shù)量將超過500萬輛，而享受置換更新補(bǔ)貼的乘用車則將突破1000萬輛大關(guān)。預(yù)計(jì)到2025年，隨著政策的深入執(zhí)行，將有更多消費(fèi)者從中受益。

協(xié)會(huì)進(jìn)一步指出，當(dāng)前符合報(bào)廢更新補(bǔ)貼條件的國三及以下乘用車約有1200萬輛。而在今年政策放寬后，符合條件的國四乘用車數(shù)量激增，超過1000萬輛，同時(shí)新能源乘用車也新增約100萬輛。這意味著，今年將有超過2300萬輛乘用車符合報(bào)廢補(bǔ)貼申請(qǐng)條件，相比去年，申請(qǐng)范圍顯著擴(kuò)大，旨在鼓勵(lì)更多消費(fèi)者參與報(bào)廢更新，進(jìn)而推動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)增長。

值得注意的是，此次《通知》明確規(guī)定了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限，購買新能源乘用車單臺(tái)補(bǔ)貼最高不超過1.5萬元，購買燃油乘用車則不超過1.3萬元。這一規(guī)定有效遏制了部分地區(qū)無序上調(diào)補(bǔ)貼上限的競(jìng)爭(zhēng)行為，確保了全國市場(chǎng)的統(tǒng)一性。

中國汽車流通協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)，新規(guī)在設(shè)定補(bǔ)貼上限的同時(shí)，也對(duì)舊車持有時(shí)間提出了具體要求。在遵循規(guī)范的前提下，各地區(qū)可根據(jù)本地實(shí)際情況，結(jié)合《通知》要求，合理制定汽車置換更新補(bǔ)貼的具體實(shí)施細(xì)則。這一靈活的政策設(shè)計(jì)，在激發(fā)市場(chǎng)活力的同時(shí)，也確保了更多消費(fèi)者能夠享受到政策帶來的實(shí)惠。