奇瑞捷豹路虎汽車有限公司近期根據國家相關法規(guī)，向國家市場監(jiān)督管理總局提交了車輛召回計劃。此次召回行動涉及多款熱門車型，旨在解決存在的安全隱患。

首先，受到關注的是2019年4月18日至2022年9月20日期間生產的國產2020至2022改款路虎發(fā)現運動版和2020至2022款路虎攬勝極光汽車，共計94553輛。這批車輛由于動力系統(tǒng)控制模塊軟件的邏輯問題，在低速行駛的啟停模式下可能會出現發(fā)動機無法重啟的情況，伴隨儀表盤D擋指示燈閃爍。在極端條件下，車輛可能會失去動力，對駕駛安全構成威脅。

針對這一問題，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司決定委托授權經銷商為受影響車輛免費升級變速器控制模塊軟件，從而排除安全隱患。值得注意的是，部分車輛已提前升級了優(yōu)化后的軟件，因此無需再次進行升級。

2023年1月9日至2023年5月17日期間生產的國產2023款捷豹XEL、XFL以及2023款路虎發(fā)現運動版、攬勝極光汽車，共計14235輛，也在召回之列。這批車輛可能存在娛樂系統(tǒng)軟件兼容性問題，當用戶通過車載Apple CarPlay連接并使用某些第三方媒體播放軟件時，可能會觸發(fā)儀表黑屏，導致駕駛信息無法顯示，同樣存在安全隱患。

為解決這一問題，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司計劃通過汽車遠程升級（OTA）技術為受影響車輛免費升級軟件。對于無法通過OTA技術升級的車輛，公司將通過授權經銷商邀請相關用戶到店進行軟件升級，以確保安全隱患得到消除。同樣，部分車輛因已提前升級優(yōu)化后的軟件，無需重復升級。

此次召回行動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查后展開的，體現了企業(yè)對產品質量和消費者安全的重視。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司表示，將嚴格按照召回計劃執(zhí)行，確保每一輛受影響車輛都能得到及時、有效的處理，以保障消費者的行車安全。