華為旗下汽車品牌AITO的全新力作——問(wèn)界M8，自預(yù)售啟動(dòng)以來(lái)，便迅速吸引了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。據(jù)華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東透露，該車型在未正式發(fā)布前，已經(jīng)收獲了超過(guò)7萬(wàn)臺(tái)的小額定單，市場(chǎng)反響異常熱烈。

問(wèn)界M8作為一款全新的SUV車型，車身尺寸達(dá)到了5190/1999/1795mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)3105mm，幾乎與更高級(jí)別的M9不相上下。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，M8還提供了五座和六座兩種版本供消費(fèi)者選擇，目前僅推出增程混動(dòng)車型。

在設(shè)計(jì)方面，問(wèn)界M8采用了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)和升級(jí)。前臉部分，大尺寸的散熱開(kāi)口貫穿整個(gè)前包圍，與貫穿式燈組相得益彰，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。兩側(cè)的大燈組與貫穿式LED燈組巧妙融合，形成了一體化的設(shè)計(jì)效果。

與M9相比，M8的前艙高度更高，尤其是靠近車頭的位置，幾乎沒(méi)有任何下滑趨勢(shì)。前艙蓋線條凸起明顯，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的肌肉感。整體造型方正，氣質(zhì)硬派，更容易贏得大眾消費(fèi)者的青睞。

尾部造型方面，問(wèn)界M8與M9有著異曲同工之妙。尾燈組同樣采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的尾燈主體內(nèi)部鑲嵌著點(diǎn)陣式的像素光源，支持燈語(yǔ)功能，能夠顯示不同的圖案，提升了車輛的辨識(shí)度和科技感。

動(dòng)力方面，問(wèn)界M8搭載了1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，其中增程器最大功率達(dá)到了118kW，與新M9為同款配置。該車型還配備了前后雙電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率分別為前165kW和后227kW。在動(dòng)力電池方面，M8提供了36度和52度兩個(gè)容量版本，分別對(duì)應(yīng)磷酸鐵鋰和三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程最遠(yuǎn)可達(dá)310公里，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1526公里。

問(wèn)界M8的推出，無(wú)疑將對(duì)35-45萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的SUV市場(chǎng)造成巨大沖擊。憑借問(wèn)界M9在市場(chǎng)上積累的良好口碑，M8的熱度持續(xù)攀升，銷量超越M9也并非不可能。這款車型有望成為今年汽車市場(chǎng)的一大爆款。