近日，從中國航空工業(yè)集團(tuán)傳來消息，我國自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600已正式啟動全機(jī)疲勞試驗(yàn)。這一重要試驗(yàn)于10月10日順利進(jìn)行，結(jié)果顯示，AG600飛機(jī)的全機(jī)疲勞試驗(yàn)運(yùn)行平穩(wěn)，載荷施加準(zhǔn)確，符合預(yù)期設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

作為按照《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》（CCAR25部）設(shè)計(jì)的大型水陸兩棲飛機(jī)，AG600在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、使用模式、服役環(huán)境等方面與常規(guī)陸基飛機(jī)存在顯著差異。此次全機(jī)疲勞試驗(yàn)是當(dāng)前任務(wù)剖面最特別、加載最復(fù)雜的全機(jī)級疲勞試驗(yàn)，旨在驗(yàn)證飛機(jī)結(jié)構(gòu)的疲勞和損傷容限，為飛機(jī)的延壽和改型提供重要的全尺寸試驗(yàn)依據(jù)。

AG600飛機(jī)專為滿足森林滅火和水上救援的迫切需求而研制，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)的重大航空裝備。這款飛機(jī)搭載了4臺渦槳-6渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，擁有最大起飛重量49噸，最大航程超過4500千米，翼展達(dá)38.8米，巡航速度可達(dá)480千米/小時(shí)。其救助半徑為864海里（1600千米），能在20秒內(nèi)汲水12噸，并可搭載50名遇險(xiǎn)人員，抗浪高度達(dá)到2.0米。

此次全機(jī)疲勞試驗(yàn)的成功實(shí)施，不僅驗(yàn)證了AG600飛機(jī)結(jié)構(gòu)的損傷容限和疲勞評定相關(guān)規(guī)章條款的符合性，也為未來飛機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展和改進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這一里程碑式的進(jìn)展標(biāo)志著我國在大型水陸兩棲飛機(jī)研制領(lǐng)域取得了重要突破。