近期，恒大汽車(chē)發(fā)布了一則令人矚目的公告，透露出公司在尋找戰(zhàn)略投資者或買(mǎi)家的過(guò)程中遭遇了重大挫折。公告明確指出，盡管公司付出了巨大努力，但仍未能成功找到能夠幫助緩解流動(dòng)資金問(wèn)題并推動(dòng)集團(tuán)重組的合作伙伴。

公告深入剖析了當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)，指出中國(guó)大陸新能源汽車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境異常嚴(yán)峻，這對(duì)恒大汽車(chē)尋找外部資金支持構(gòu)成了極大的阻礙。面對(duì)如此困境，恒大汽車(chē)在過(guò)去六個(gè)月內(nèi)不得不采取進(jìn)一步裁員和削減運(yùn)營(yíng)開(kāi)支的措施，以節(jié)省成本并維持公司的基本運(yùn)營(yíng)。

公告還透露，由于資金水平嚴(yán)重不足，恒大汽車(chē)目前正面臨諸多服務(wù)無(wú)法確保的困境，其中包括審計(jì)師和其他專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)無(wú)法就2024年度開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)工作。這一消息無(wú)疑加劇了市場(chǎng)對(duì)恒大汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的擔(dān)憂(yōu)。

盡管面臨重重困難，恒大汽車(chē)并未放棄努力。公告強(qiáng)調(diào)，公司仍在不遺余力地繼續(xù)尋找戰(zhàn)略投資者或買(mǎi)家，以期能夠緩解當(dāng)前的流動(dòng)資金壓力。然而，這一過(guò)程的艱難性和不確定性仍然讓市場(chǎng)充滿(mǎn)疑慮。

回顧恒大汽車(chē)2024年中期報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示公司截至2024年6月30日已累計(jì)交付超過(guò)1429輛新能源汽車(chē)，但負(fù)債總額卻高達(dá)743.5億元。與此同時(shí)，去年上半年的營(yíng)業(yè)額僅為3838萬(wàn)元，同比大幅減少11616萬(wàn)元，并錄得虧損202.57億元，較2023年同期的虧損額增加了133.84億元。

這些數(shù)據(jù)無(wú)疑凸顯了恒大汽車(chē)當(dāng)前所面臨的嚴(yán)峻財(cái)務(wù)困境。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)艱難的背景下，恒大汽車(chē)能否成功找到解決方案、走出困境，仍是一個(gè)未知數(shù)。市場(chǎng)將密切關(guān)注恒大汽車(chē)的后續(xù)動(dòng)態(tài)，期待其能夠盡快傳來(lái)好消息。