國內領先的激光雷達制造商速騰聚創近日震撼發布了一款名為EMX的全新車載高性能數字化激光雷達，這款產品以其“真”192線技術成為行業焦點。
速騰聚創此次推出的EMX，是基于其自主研發的EM平臺打造的首款數字化車載激光雷達。該平臺集成了全棧芯片化和全面數字化的技術突破，為EMX提供了強大的性能支持。
EMX以192線高線數掃描為核心賣點，每秒能生成高達288萬點的高清點云數據，同時擁有0.08°×0.1°的全局角分辨率。其探測距離最遠可達300米，并支持最高20Hz的幀率，智能“凝視”功能也得到了全面升級。EMX的高度集成設計使其成為了目前市場上最小巧的車載數字化主激光雷達。
在發布會上，速騰聚創宣布EMX已經贏得了多家整車廠的定點合作，并計劃在年內實現量產上車。這一消息無疑為速騰聚創在激光雷達市場的競爭地位注入了強勁動力。
值得注意的是，速騰聚創此次強調的“真192線激光雷達”似乎是在向業界傳達一種信息。目前，唯一已經量產裝車的192線車載激光雷達來自華為，該產品自2023年12月發布以來，已經廣泛應用于多款新能源車型。
華為的192線激光雷達在性能上同樣出色，其最遠探測距離可達250米，在10%反射率下測距為180米。它還擁有每秒184萬點的點云數據、20Hz的超高雷達掃描頻率以及120x20度的全畫幅超大探測視場。與華為自研的一系列算法深度融合后，該激光雷達能夠精準識別各種障礙物，識別率高達99.9%，并能實現導航地圖與現實世界的精準匹配，為高階輔助駕駛提供了強大的技術支持。
速騰聚創EMX的發布，無疑將在激光雷達市場掀起新一輪的競爭浪潮。隨著自動駕駛技術的不斷發展，激光雷達作為關鍵傳感器之一，其性能的提升和成本的降低將成為推動自動駕駛技術普及的關鍵因素。速騰聚創和華為等企業的不斷創新和突破，將為自動駕駛技術的發展注入更多活力。
