近日，F(xiàn)1世界錦標(biāo)賽迎來了一則重大新聞：凱迪拉克車隊將正式進軍2026賽季，成為該賽事的第11支參賽車隊。這一決定標(biāo)志著通用汽車正式踏入F1賽場，開啟了其在頂級賽車領(lǐng)域的新篇章。

據(jù)F1官方及國際汽聯(lián)確認(rèn)，通用汽車與TWG賽車運動聯(lián)合提交的參賽申請，在歷經(jīng)競技、技術(shù)和商業(yè)層面的嚴(yán)格評估后，已獲得正式批準(zhǔn)。從下個賽季起，凱迪拉克將以全新車隊的身份，參與國際汽聯(lián)一級方程式世界錦標(biāo)賽的激烈角逐。

回顧過去，早在去年11月，F(xiàn)1官方就曾透露與通用汽車及其合作伙伴TWG Global達成初步協(xié)議的消息，預(yù)示著凱迪拉克車隊將在2026年登上F1的舞臺。為了這一天的到來，凱迪拉克團隊已在美國多地及英格蘭銀石緊鑼密鼓地開展工作，涉及空氣動力學(xué)、底盤及零部件開發(fā)、軟件設(shè)計以及車輛動力學(xué)仿真等多個核心領(lǐng)域。

通用汽車還借此機會發(fā)布了一款專為F1賽事打造的全新動力單元。這款動力單元不僅展現(xiàn)了凱迪拉克在高性能動力技術(shù)方面的實力，更預(yù)示著車隊在未來幾年內(nèi)將逐步實現(xiàn)車輛與動力系統(tǒng)的自主生產(chǎn)目標(biāo)。據(jù)計劃，這一宏偉目標(biāo)預(yù)計將在本十年末圓滿達成。