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保時捷電動Cayenne雙原型亮相:高性能與越野版,誰更勝一籌?

   時間:2025-04-01 16:11 來源:ITBEAR作者:江紫萱

保時捷正在瑞典積極測試其即將推出的Cayenne Electric電動SUV的兩款原型車,這一消息由知名汽車媒體carscoops于3月31日率先披露。盡管測試車輛身披厚重的偽裝,但細心觀察仍能發現兩款車型在設計和定位上存在顯著差異。

其中一款原型車的前保險杠底部裝備了可動襟翼和分流器,這一設計與保時捷新款911 GTS T-Hybrid的主動空氣動力學系統頗為相似,因此外界猜測該車型可能是高性能的GTS版本。而另一款車型則采用了橫向飾條保險杠,ADAS傳感器明顯外凸,且后輪拱設計略顯外擴,這些特征暗示著它可能更加注重越野性能。

據悉,這兩款Cayenne Electric均基于大眾集團的PPE平臺開發,預計會采用與Macan Electric相似的分體式大燈設計。這一設計語言不僅提升了車輛的科技感,同時也進一步強化了保時捷品牌的辨識度。

參考同平臺的其他車型,入門級Cayenne Electric或將搭載雙電機系統,其中4S版本的功率有望達到509馬力(516 PS),而Turbo版本則可能提升至630馬力(639 PS)。這一動力表現無疑將讓Cayenne Electric在電動SUV市場中占據一席之地。

保時捷在電動跑車領域的成功經驗也為Cayenne Electric的高性能版提供了無限可能。考慮到Taycan Turbo S已經實現了939馬力(952 PS)的驚人動力,高性能版Cayenne Electric的潛力同樣值得期待。

隨著Cayenne Electric的加入,保時捷的電動SUV產品線將得到進一步完善。此前,保時捷已經推出了Macan Electric,而原計劃于今年亮相的純電718 Boxster / Cayman則因電動跑車市場未達預期而可能推遲至2026年發布。盡管如此,保時捷在電動化轉型的道路上依然步伐堅定,致力于為消費者提供更多元化的電動出行選擇。

 
 
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