德國大眾汽車工會與管理層爭端升級，或引發大規模罷工

近期，德國大眾汽車工會與管理層之間的緊張關系持續加劇，工會方面威脅將進一步升級爭端，這一事件背景是大眾汽車計劃實施一項高達170億歐元（約合1302.37億元人民幣）的成本削減計劃。

在第三輪關鍵談判前夕，雙方就德國的薪酬削減和工廠關閉問題展開了激烈的爭論。這是歐洲最大汽車制造商多年來遭遇的最嚴重的一次內部沖突，大眾汽車正面臨著來自高成本和中國市場競爭的雙重壓力。

盡管工人們準備在談判中做出高達15億歐元的讓步，但他們明確表示，這一讓步的前提是大眾汽車必須排除關閉工廠的可能性，并要求包括控股股東保時捷和皮耶希家族在內的利益相關者共同分擔責任。

IG metall工會談判代表Thorsten Groeger警告稱，如果大眾汽車不能滿足工會的條件，雙方將爆發一場前所未有的沖突，這可能是德國幾十年來未曾見過的工業爭端。

據悉，從12月1日起，大眾汽車在德國的大部分工廠可能會面臨罷工的威脅。工會方面表示，他們已做好充分準備，將通過罷工來捍衛工人的權益。

大眾汽車方面則表示，其核心品牌需要大幅降低成本以應對未來的挑戰，他們提出了減薪10%的要求，并明確表示不排除關閉部分工廠的可能性。工會方面則指出，關閉工廠是管理層提出的眾多方案之一，他們對此表示強烈反對。

大眾汽車工會委員會還披露了一份內部備忘錄，顯示該公司在勞動力成本上的支出比例遠高于其主要競爭對手。這一數據進一步加劇了工會與管理層之間的矛盾。