近日，上汽通用五菱在其2024年第80萬輛新能源車下線慶典上，正式揭曉了寶駿品牌的旗艦新車型——寶駿享境。這款定位為中大型轎車的全新力作，預(yù)計(jì)將于2025年上半年正式上市，標(biāo)志著寶駿品牌向中高端市場(chǎng)的進(jìn)一步邁進(jìn)。

寶駿享境被賦予了“智能超舒適旗艦家轎”的稱號(hào)，旨在為消費(fèi)者帶來前所未有的駕乘體驗(yàn)。新車將提供EV純電動(dòng)和PHEV插電式混合動(dòng)力兩種版本，滿足不同消費(fèi)者的需求。車身尺寸方面，純電版車型的長(zhǎng)寬高分別為5005mm、1900mm和1490mm，而插混版則因電池組的不同，高度略有增加至1505mm，軸距統(tǒng)一為2900mm，確保了寬敞的車內(nèi)空間。

寶駿汽車強(qiáng)調(diào)，寶駿享境是品牌集研發(fā)實(shí)力與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)于一身的集大成之作。新車不僅在智能駕駛輔助系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了突破，更在科技與豪華配置上實(shí)現(xiàn)了跨越式的提升，為用戶帶來前所未有的用車享受。

回顧此前，寶駿享境曾以“云光”之名在工信部完成申報(bào)。純電車型以其圓潤(rùn)流暢的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多目光，分體式“回旋鏢”形大燈組與層次感豐富的封閉式前臉相得益彰。同時(shí)，貫穿式尾燈與鑲嵌其中的寶駿菱形車標(biāo)，進(jìn)一步提升了車輛的辨識(shí)度與豪華感。

在動(dòng)力方面，純電版本寶駿享境搭載了由柳州賽克科技發(fā)展有限公司提供的單電機(jī)，最大功率達(dá)186kW，磷酸鐵鋰電池則來自正力新能或賽克瑞浦，確保了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出與持久的續(xù)航能力。而插混版本則搭載了同樣由柳州賽克科技發(fā)展公司提供的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為105kW，磷酸鐵鋰電池則由國(guó)軒高科提供，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美平衡。