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電動車未來趨勢:全時段充電,雙槍快充能否獨領風騷?

   時間:2025-01-19 13:48 來源:ITBEAR作者:趙云飛

近期,電動車補能技術的討論再度升溫,其中比亞迪的雙槍快充技術成為了焦點。這項技術已經在騰勢D9 EV、騰勢N7以及仰望U9等車型上得到了應用,并且即將在比亞迪全新的漢L和唐L車型上亮相。

雙槍快充技術以其獨特的充電方式吸引了業界的關注。然而,盡管比亞迪在這方面有所突破,但其他汽車品牌似乎并未跟進,使得雙槍快充的使用場景受到了一定的限制。

針對這一現象,知名汽車博主“向北不斷電”發表了自己的見解。他認為,在未來的25年里,消費者對電動車的認知將會發生顯著變化。其中,充電功率的重要性將逐漸超越能耗表現,而續航標注數字則可能會呈現下降趨勢。他還預測,高速公路上將普遍出現180千瓦以上的充電樁,盡管目前僅有少數車輛能達到這一充電水平。

“向北不斷電”進一步指出,在電動車的未來發展中,“末端速度”將成為衡量充電效率的關鍵指標,超越平均功率和峰值功率。當前市場上,電動車普遍宣傳30%-80%電量的快速補充能力,但實際體驗并未達到預期效果。因此,在普通充電樁下,雙槍快充技術的優勢將更為凸顯。

他還提出了一個引人深思的觀點:在未來25年內,“超頻”概念或將淡出人們的視野。電動車需要實現全時段的高效充電,否則將面臨與缺乏智能駕駛功能同樣的尷尬境地。他認為,如果電動車在末端充電技術上無法取得突破,那么其市場競爭力將大打折扣。

隨著電動車市場的日益成熟和消費者需求的不斷變化,補能技術的創新將成為車企競爭的關鍵。比亞迪的雙槍快充技術能否引領行業潮流,還需時間檢驗。而其他車企是否會跟進這一技術,也值得業界關注。

 
 
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