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小米汽車SU7萬人體驗團招募!率先嘗鮮車位到車位全自動智駕新體驗

   時間:2025-01-26 11:28 來源:ITBEAR作者:蘇婉清

小米汽車近日正式啟動了車位到車位先鋒版萬人體驗團的招募活動,旨在讓更多用戶體驗其端到端全場景智能駕駛技術。這一舉措標志著小米在智能駕駛領域的又一重要進展。

據悉,參與體驗團的車主將能夠率先體驗到一系列智能駕駛功能,包括上車即用、自動過閘機和ETC、環島通行以及窄路繞行等。這些功能不僅提升了駕駛的便捷性,還進一步增強了行車安全性。

從即日起至2月5日,小米SU7 Pro和Max版的車主可通過小米汽車APP社區進行報名。這一活動無疑將吸引大量對智能駕駛技術感興趣的車主參與。

小米的端到端智能駕駛技術于2024年11月獲得了新的命名——HAD,即Hyper Autonomous Driving(超級智駕)。小米CEO雷軍表示,這一技術的發布標志著小米智駕進入了新階段。在端到端能力上,小米將實現行車、泊車全場景的端到端覆蓋,提供更高體驗上限、更連貫和一致的表現。

據介紹,無圖NOA(無地圖導航輔助駕駛)是端到端技術的基礎。通過引入用戶駕駛數據進行訓練,小米的端到端技術在無圖基礎上實現了更擬人化的行駛軌跡、更高效的通行和更安全的駕駛。特別是VLM(視覺語言大模型)的加持,使得小米的智能駕駛系統能夠應對更多復雜場景。

在駕駛更擬人方面,小米的智能駕駛系統能夠智能預判并規劃最佳行駛路徑,減少急加速和急剎車現象,使行駛過程更加平滑、自然。在通行更高效方面,從車位啟動到到達目的地車位,全程無斷點,能夠靈活應對各種交通情況,實現ETC、閘機卡口通行。在駕駛更安全方面,小米的端到端模型具有自由的多維度評估機制,實時對軌跡進行安全性評估,確保在各種復雜路況下都能快速反應。

VLM技術還能夠對路面情況進行實時分析,識別并提示駕駛員注意坑洼路面、施工場景以及丁字路口等復雜路況。這一技術的應用,無疑將進一步提升小米智能駕駛系統的安全性和可靠性。

 
 
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