近期，世研消費指南針系列指數(shù)報告發(fā)布了最新一期的汽車消費熱浪指數(shù)榜，揭示了當(dāng)前汽車市場的熱門趨勢與消費者偏好。特斯拉中國-Model Y憑借卓越的綜合性能，以1.94的熱度指數(shù)穩(wěn)居榜首，緊隨其后的是上汽通用五菱-宏光MINIEV和上汽大眾-帕薩特，分別以1.78和1.64的熱度指數(shù)位列第二和第三。

新能源汽車市場正經(jīng)歷著向全域智能化駕駛的轉(zhuǎn)型，特斯拉Model Y與小米SU7作為熱門車型，在這一波浪潮中尤為顯眼。它們不僅具備高性能與長續(xù)航，更將智能化生態(tài)整合為核心競爭力。特斯拉Model Y煥新版憑借719公里的CLTC續(xù)航里程和11.9度的百公里超低電耗，成為能效標(biāo)桿，同時搭載的智能駕駛與NVH靜音工程，滿足了高端用戶對技術(shù)安全感的追求。而小米SU7則通過澎湃OS座艙、830公里續(xù)航以及與米家生態(tài)鏈的無縫互聯(lián)，吸引了年輕科技愛好者，上車即可聯(lián)動智能家居，展現(xiàn)了生態(tài)黏性的強大吸引力。

在入門級電動車市場，上汽通用五菱-宏光MINIEV的熱度持續(xù)不減。面對消費者需求的升級和“功能平權(quán)化”的趨勢，宏光MINIEV推出了四門版車型，通過四門空間重構(gòu)、205公里的續(xù)航里程以及智能配置的下沉，精準(zhǔn)滿足了城市代步的剛需。車身加長200毫米、軸距延伸180毫米的設(shè)計，解決了家庭用戶后排進出難的痛點；同時，CLTC續(xù)航提升至205公里并標(biāo)配快充，緩解了無家充用戶的里程焦慮。新增的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、8英寸中控屏及無感交互功能，讓智能體驗下探至5萬元級市場，實現(xiàn)了“低價不低配”的策略。

隨著春節(jié)返鄉(xiāng)熱潮與極端天氣的疊加影響，消費者對車載安全與續(xù)航保障產(chǎn)品的需求激增。公牛特斯拉充電樁、小米家用7kw充電樁和倍耐力防爆胎憑借各自的優(yōu)勢上榜。公牛特斯拉充電樁以其高兼容性和快充功能，小米家用7kw充電樁則以智能溫控和便攜安裝為特點，共同滿足了長途出行場景下的高效補能需求。而倍耐力防爆胎則通過抗穿刺結(jié)構(gòu)和全天候抓地力，強化了極端天氣下的行車安全，與充電設(shè)備共同構(gòu)成了“續(xù)航+防護”的閉環(huán)。

世研消費指南針系列指數(shù)報告由世研指數(shù)獨家研發(fā)，旨在通過指數(shù)評價的方式，客觀真實地反映消費市場的趨勢特點。該系列報告涵蓋了3C數(shù)碼、鞋服配飾、食品生鮮、家用電器、運動戶外、美妝清潔、母嬰用品、家居家裝、汽車消費、玩模樂器、寵物用品和醫(yī)療健康等12大行業(yè)，為企業(yè)經(jīng)營提供參考，提升商業(yè)綜合競爭力。

值得注意的是，本榜單數(shù)據(jù)結(jié)合了主流平臺公開數(shù)據(jù)與值得買科技旗下世研大消費平臺的數(shù)據(jù)沉淀，盡管已采取合理措施確保數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性，但仍可能因數(shù)據(jù)本身的局限性存在部分誤差或偏差。報告中的部分?jǐn)?shù)據(jù)未經(jīng)獨立第三方審計機構(gòu)的正式審計，因此可能存在未被識別的錯誤或遺漏。市場情況隨時可能發(fā)生改變，報告中的預(yù)測、分析和結(jié)論可能與實際情況有所不同。

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