小米汽車近日在官方渠道發(fā)布了第78集“答網(wǎng)友問”,引起了廣泛關注。本次交流環(huán)節(jié),小米汽車主要圍繞旗下SU7 Ultra車型即將征戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道的相關話題進行了深入討論。
據(jù)小米汽車透露,備受期待的小米SU7 Ultra量產(chǎn)車型計劃于明年春季正式挑戰(zhàn)被譽為“地獄級”難度的紐博格林北環(huán)賽道。這一消息無疑為車迷們帶來了極大的期待。
在回應關于沖刺紐北賽道時出現(xiàn)的“看似動力中斷”情況時,小米汽車解釋說,測試當天賽道路面因氣候原因存在大量落葉。經(jīng)過分析,判斷是落葉遮擋了速度傳感器,導致牽引力控制系統(tǒng)主動降低了扭矩,而并非車輛本身存在動力中斷的問題。
紐博格林北環(huán)賽道以其單圈最長、彎道最多、高差最大的特點而著稱,是全球賽車愛好者心中的圣地。目前,小米SU7 Ultra Prototype(原型車)已經(jīng)在該賽道上創(chuàng)下了6分46秒874的優(yōu)異成績,成功躋身全球最速四門車行列。
隨著小米汽車在電動汽車領域的不斷發(fā)力,其旗下產(chǎn)品在國際賽道上的表現(xiàn)也備受矚目。此次小米SU7 Ultra征戰(zhàn)紐北,不僅是對車輛性能的極致挑戰(zhàn),更是小米汽車品牌實力的一次重要展示。