近日，國軒高科與清華大學(xué)在北京正式簽署了合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方在新一代動力電池技術(shù)研發(fā)與科技成果轉(zhuǎn)化方面的合作邁出了實質(zhì)性的一步。此次合作聚焦于動力電池的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，包括但不限于電池材料、安全性能以及制造工藝等方面。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將共同致力于前沿技術(shù)的突破，推動檢測技術(shù)的創(chuàng)新，并在數(shù)智化研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等方面展開深入合作。這一舉措無疑將為國軒高科在動力電池領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展注入新的活力。

在簽約儀式上，清華大學(xué)學(xué)術(shù)委員會副主任、中國科學(xué)院院士歐陽明高強(qiáng)調(diào)了全固態(tài)電池等下一代電池技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的重要性。他指出，隨著汽車電動化趨勢的延續(xù)，以及自動駕駛和車網(wǎng)互動技術(shù)的不斷發(fā)展，電動汽車將不僅僅是交通工具，還將被賦予儲能裝置的新功能，這對電池技術(shù)提出了更高的要求。

歐陽明高的觀點得到了國軒高科方面的積極回應(yīng)。據(jù)了解，國軒高科已擁有一支超過200人的全固態(tài)電池研發(fā)團(tuán)隊，并在今年上半年成功研發(fā)出車規(guī)級全固態(tài)電芯——“金石電池”。該公司在硫化物全固態(tài)電池的開發(fā)方面取得了顯著進(jìn)展，已實現(xiàn)了車規(guī)級全固態(tài)電池的制備。

國軒高科方面表示，他們計劃在未來的幾年內(nèi)，繼續(xù)加大在全固態(tài)電池領(lǐng)域的研發(fā)投入，并力爭在2027年實現(xiàn)小批量生產(chǎn)及裝車測試。這一目標(biāo)的實現(xiàn)，將為國軒高科在全球動力電池市場的競爭中增添新的籌碼。