近期，國內新能源汽車市場再次迎來銷量數據的集中發布，其中賽力斯的表現尤為亮眼。根據最新公布的銷售數據，賽力斯在11月份的新能源汽車銷量達到了36,842輛，實現了54.58%的同比增長。至此，其年度累計銷量已攀升至389,566輛，同比增長更是高達255.26%。
賽力斯之所以能在激烈的市場競爭中脫穎而出，離不開其不斷豐富的產品線。今年，賽力斯新能源汽車產品矩陣實現了持續的擴容和迭代，贏得了市場的廣泛認可。特別是問界新M7系列，11月份交付量達到了12,573輛，自上市以來累計交付新車已超過23萬輛，創造了中國新能源豪華品牌的新紀錄。問界M9在發布后的11個月內，累計大定已突破18萬輛，連續8個月蟬聯中國豪華市場50萬元以上車型的銷量冠軍，彰顯了其在高端市場的強大競爭力。
賽力斯的強勁銷量也直接推動了其業績的增長。根據西部證券的研報，憑借高于行業平均的利潤增速、對引望公司的戰略入股，以及高端車型結構帶來的估值溢價，賽力斯未來三年的歸母凈利潤預計將保持高增長態勢。具體而言，2024年至2026年，賽力斯的歸母凈利潤預計分別達到70.7億元、107.5億元和124.3億元，同比增速分別高達389%、52%和16%。這一預測進一步增強了市場對賽力斯盈利能力的信心。
賽力斯能夠取得如此優異的成績，與其在研發方面的持續高投入密不可分。公司始終堅持核心技術自研，成功打造了增程、電驅以及魔方平臺等一系列核心技術，構建了堅實的產業鏈基礎。在廣州車展上，賽力斯更是發布了全新一代超級增程系統等核心技術成果，再次展示了其在新能源汽車領域的創新實力。
賽力斯在資本市場也取得了重要突破。在11月29日，上交所及中證指數有限公司發布的滬深300、上證50、上證180、中證A500等指數樣本定期調整結果中，賽力斯被納入四大指數。這一調整標志著賽力斯作為新能源汽車行業的代表，正式進入了影響A股的重要指數行列。同時，賽力斯也是目前上證50指數中唯一的重慶企業，這充分體現了其在行業內的領先地位和資本市場的高度認可。
