近期，有關日本兩大汽車制造商日產與本田可能攜手合并的消息引起了廣泛關注。據內部消息透露，這兩家公司正認真考慮通過合并來增強實力，以更好地應對來自中國新能源汽車品牌的競爭壓力。

不僅如此，日產與本田還計劃將這一合作進一步擴展，有意將三菱汽車納入未來的合并計劃中。三方擬通過設立一家控股公司來實現資源整合和統一管理，以期在全球汽車市場中占據更有利的地位。

據相關報道，日產與本田的合并談判正在緊鑼密鼓地進行中，雙方有望不久后簽署一份諒解備忘錄，為正式合并鋪平道路。同時，他們也在積極與三菱汽車進行溝通，探討將其納入合并后控股公司的可能性。

這一合并舉措的背后，是日本汽車制造商對全球汽車行業變革的深刻認識。隨著電動汽車技術的飛速發展和中國新能源汽車品牌的崛起，日本汽車制造商面臨著前所未有的挑戰。因此，他們希望通過合并來整合資源、降低成本、提高研發效率，從而更好地與特斯拉和中國電動車企競爭。

如果這一合并計劃能夠成功實施，新公司的年銷量將達到驚人的800萬輛以上，使其一躍成為全球最大的汽車制造商之一。然而，盡管合并后的新公司實力大增，但仍將落后于豐田汽車和大眾汽車這兩大巨頭。豐田汽車在2023年的銷量預計將達到1120萬輛，而大眾汽車則將達到920萬輛。

面對這一合并傳聞，本田執行副總裁青山真司表示，本田正在積極評估各種合作選項，包括與其他公司的合并或建立控股公司等。他承認，隨著電動汽車市場的快速發展和技術的不斷進步，本田必須做出相應的調整和改變。然而，對于具體的合并計劃和未來發展方向，他并未給出明確的答案。