在上海國(guó)際賽車場(chǎng)，一場(chǎng)速度與激情的較量悄然上演，最終由小米SU7 Ultra書寫了新的傳奇篇章。這款車型在2月14日當(dāng)天，以前所未有的速度征服了賽道，創(chuàng)下了2分09秒944的最快圈速，成功摘得“上賽最速量產(chǎn)車”的桂冠，并且將此前由保時(shí)捷Taycan Turbo GT保持的2分11秒28的最快圈速記錄刷新。

這一成績(jī)不僅是對(duì)小米汽車制造實(shí)力的有力證明，更是對(duì)賽車界的一次震撼。在賽車場(chǎng)上，每一秒的提升都凝聚著無數(shù)工程師的智慧與汗水，而小米SU7 Ultra卻能夠在如此短的時(shí)間內(nèi)超越保時(shí)捷這一跑車界的佼佼者，其難度之大可想而知。更這兩款車的價(jià)格差距懸殊，一臺(tái)保時(shí)捷Taycan Turbo GT的價(jià)格幾乎相當(dāng)于三臺(tái)小米SU7 Ultra的總和，這無疑讓小米的這次勝利更加顯得彌足珍貴。

回顧保時(shí)捷Taycan Turbo GT在上賽取得輝煌成就之時(shí)，賽車場(chǎng)最顯眼的位置曾張貼著一句霸氣十足的廣告語(yǔ)：“在廣告里誰(shuí)都可以說趕超保時(shí)捷，但在上賽道可不一定。”然而，當(dāng)小米SU7 Ultra正式向保時(shí)捷發(fā)起挑戰(zhàn)，并成功實(shí)現(xiàn)超越的那一刻，這句廣告語(yǔ)悄然被撤下，仿佛是對(duì)小米這次壯舉的一種默許與認(rèn)可。

對(duì)于小米而言，這次勝利不僅是一次速度與激情的釋放，更是對(duì)其品牌實(shí)力的一次全面展示。它證明了小米在汽車制造領(lǐng)域同樣具備強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠與跑車界的頂尖品牌一較高下。這一勝利無疑將激勵(lì)小米在未來的汽車制造道路上繼續(xù)前行，不斷追求更高的速度和更卓越的性能。