大眾汽車近日宣布，其2027年將推出一款定價為2萬歐元（約合15.6萬元人民幣）的電動汽車，并計劃將這款車型的銷售重點放在歐洲市場。為了實現這一目標，大眾表示必須在電池成本上取得突破。

據悉，這款即將推出的電動汽車將是大眾首款采用與美國電動汽車制造商Rivian合作開發的軟件的車型。該軟件的應用能夠顯著減少車輛所需的電子控制單元數量和布線需求，進而減輕車輛重量并簡化生產流程。這一技術創新被視為大眾在電動汽車領域邁出的重要一步。

大眾品牌計劃到2027年推出八款新的平價電動汽車，其中一款名為ID.2的車型備受矚目。這款車型定價為2.5萬歐元（約合19.5萬元人民幣），并預計在今年上市。目前，在歐洲市場上，售價低于2萬歐元的電動汽車選擇有限，僅有達契亞Spring和零跑T03等少數幾款。然而，隨著市場競爭的加劇，今年將有11款售價低于2.5萬歐元的新車型在歐洲上市，包括雷諾R5、菲亞特大熊貓（Fiat Grand Panda）和現代Inster等。

大眾在電動汽車領域的布局并非一帆風順。此前，雷諾與大眾曾就合作生產雷諾Twingo的平價電動版車型進行談判，但遺憾的是，雙方未能達成協議，談判于去年破裂。雷諾已決定于2026年獨立推出該車型。

面對來自中國競爭對手的激烈競爭，大眾品牌正積極采取措施削減產能和成本，以釋放資金用于投資開發更便宜的電動汽車。這一戰略調整旨在提升大眾在歐洲市場的競爭力，并奪回被中國品牌蠶食的市場份額。