青島市近日出臺了一項新的交通管理規(guī)定，旨在規(guī)范順風車與網(wǎng)約車市場，保障乘客權益，提升服務質(zhì)量。據(jù)青島市交通運輸局發(fā)布的通知，自2025年4月16日起，全市范圍內(nèi)將嚴禁營運車輛參與順風車平臺運營。

根據(jù)通知的具體內(nèi)容，任何具有營運性質(zhì)的車輛，如網(wǎng)約車和出租車，均不得接入順風車平臺從事私人小客車合乘業(yè)務。同時，網(wǎng)約車平臺也被明確要求，必須杜絕接入不符合規(guī)定的車輛和駕駛員。為確保這一政策的順利執(zhí)行，各合乘平臺需在2025年4月15日前完成對所有營運性車輛的清理工作。

青島市交通運輸局在通知中進一步明確了順風車與網(wǎng)約車之間的界限，并對相關規(guī)則進行了詳細闡述。在車輛類型上，只有非營運性質(zhì)的私家車才有資格參與順風車服務，且每日接單量被嚴格限制在4單以內(nèi)。這一規(guī)定旨在防止營運車輛以順風車名義進行運營，擾亂市場秩序。

合乘平臺在車輛和駕駛員資質(zhì)審核方面的責任也得到了強化。平臺必須嚴格把關，確保不合規(guī)車輛無法接入系統(tǒng)。一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，平臺應立即采取措施，將涉事車輛及駕駛員清除出平臺，以維護市場的公平競爭和乘客的安全。

在費用分攤方面，順風車服務也被明確規(guī)定了收費標準。順風車的費用僅限于覆蓋能耗、路橋費等直接成本，不得包含類似網(wǎng)約車模式中的額外計費項目。同時，收費標準的上限被設定為巡游出租車每公里租價的50%，以確保順風車服務的經(jīng)濟性和合理性。

據(jù)了解，過去順風車業(yè)務的主要目的是幫助私家車主分攤出行成本，如油費和高速費等。然而，近期有部分營運車輛開始以順風車的形式接單，這不僅擾亂了市場秩序，還嚴重影響了乘客的搭乘體驗。一些司機會因平臺提供的車費過低而在接單后聯(lián)系乘客，要求私下加收費用，甚至強制拼車以降低運營成本，導致服務質(zhì)量大幅下降。

為了應對這一現(xiàn)象，青島市交通運輸局采取了嚴格的措施，通過限制每日接單次數(shù)等方式，防止營運車輛以順風車名義進行運營。同時，乘客在使用順風車服務時，如發(fā)現(xiàn)營運車輛違規(guī)接單或存在超載等情況，可以及時向當?shù)剡\管部門舉報，共同維護市場的公平競爭和乘客的合法權益。