日本初創企業KG Motors近期引起廣泛關注，該公司推出了一款名為Mibot的袖珍級純電動汽車。這款車型的車身尺寸甚至小于日本流行的K-car，專為狹窄的道路環境設計，僅能容納一名駕駛者。然而，令人驚訝的是，整輛Mibot可以輕松放入一臺豐田海獅的車廂內。
KG Motors的創始人楠一成表示，他對于現有汽車體積過大感到不滿，因此決定打造一款更適合日本路況的小型車輛。Mibot的長度僅為2490毫米，配備了一塊小型電池，續航里程可達100公里，最高時速為60公里。這樣的設計不僅便于駕駛，還能有效應對日本城市的擁擠交通。
自KG Motors于2022年6月成立以來，Mibot已經取得了不小的市場反響。據悉，該公司已經售出了2250臺Mibot，并計劃在2027年3月前完成3300臺的產能目標。Mibot的一大優勢在于其親民的售價，僅為100萬日元（約合49704元人民幣），這使得更多消費者能夠負擔得起這款小巧實用的電動車。
楠一成對于Mibot的市場前景充滿信心，并希望這款車型能夠改變日本人對純電動車的看法。他指出，盡管豐田等大公司對純電動車持保留態度，但消費者對于小巧、實用的電動車型表現出了濃厚的興趣。KG Motors收到的市場反饋也表明，人們對于這類車型的興趣可能遠超預期。
為了進一步滿足市場需求，KG Motors計劃在首批3300臺Mibot售罄后加速擴張，目標是實現年產10000臺。盡管這一目標具有一定的挑戰性，但KG Motors相信，憑借其小巧、實用且價格合理的車型，將能夠在市場上占據一席之地。
