理想汽車近日宣布，其充電樁超時占位費制度即將正式推出，標志著這家新能源汽車制造商在提升充電設施使用效率方面邁出了新的一步。該制度從今日起進入試運營階段，緊隨特斯拉、小鵬等品牌之后，旨在優化車主的充電體驗。

理想汽車強調，超時占位費的征收并非出于盈利考慮，而是為了確保超充站的日常管理和維護升級，為車主提供更加優質的充電環境。這筆費用將直接用于超充站的運營維護，確保設施的高效、安全使用。

該制度主要適用于在理想超充站充電的用戶。當用戶充電結束后，若15分鐘內未將充電槍插回充電樁，將觸發超時占位費。收費標準為每分鐘2元，單次收費上限為200元。理想汽車表示，為避免用戶被收取額外費用，將在充電即將完成、完成充電、充電結束后10分鐘和15分鐘這四個關鍵時間點，通過App、微信小程序、短信或電話等多種方式提醒用戶及時駛離車位。

對于為何要進行超時占位費試運營，理想汽車解釋稱，這是為了讓用戶逐步適應新規則，并在試運營期間收集用戶反饋，根據實際情況優化相關功能和規則。試運營結束后，該功能將在全國理想超充站全面上線。

理想汽車還針對油車占位、占位不插槍、還槍不駛離等充電站常見問題，推出了針對性的解決方案。在條件允許的情況下，理想超充站將安裝地鎖，對于降鎖后占位不充電、長時間不駛離的情況，將限制其后續的降鎖和充電權限。未來，理想汽車還將結合訂單信息、站內智能攝像頭識別信息、降鎖信息等，進行占用費收取和權限限制，以改善占用問題，提升用戶充電體驗。

理想汽車表示，這一系列措施的實施，旨在構建更加公平、高效的充電環境，讓每一位車主都能享受到便捷、舒適的充電服務。同時，理想汽車也將繼續加大在充電設施方面的投入，不斷提升充電網絡的覆蓋范圍和充電效率，為用戶提供更加優質的出行體驗。

在試運營期間，理想汽車鼓勵用戶積極反饋使用體驗，以便進一步完善和優化相關規則和功能。同時，理想汽車也提醒用戶，在使用充電設施時，請遵守相關規定，共同維護良好的充電秩序。

理想汽車還表示，對于因充電樁、車輛故障或其他異常情況導致充電提前結束的情況，將不會收取超時占位費。這一政策體現了理想汽車對用戶權益的充分保障和尊重。

隨著新能源汽車市場的不斷發展，充電設施的高效利用和優質服務已成為車主關注的焦點。理想汽車此次推出的超時占位費制度，無疑為行業樹立了新的標桿，也為車主提供了更加便捷、高效的充電選擇。