豐田汽車即將在國際氫氣與燃料電池博覽會上揭開其第三代燃料電池系統的神秘面紗，這一盛會將于2月19日在東京盛大舉行。據官方透露，新一代系統在設計與制造工藝上的革新將顯著削減制造成本，為用戶帶來更為經濟的選擇。

與前代系統相比，豐田的新燃料電池系統在耐用性方面實現了質的飛躍，耐用性提升至原來的兩倍，性能足以媲美柴油發動機。這一突破性的進步無疑將進一步提升燃料電池技術在市場上的競爭力。

在燃油效率方面，豐田工程師們的不懈努力也取得了顯著成果。新系統使得車輛的續航范圍提升了20%。以Mirai車型為例，現有車型在兩次加氫之間能行駛的最大里程為647公里，而搭載了新一代燃料電池系統的Mirai，理論上將能行駛約772.49公里，為用戶提供了更為寬廣的行駛半徑。

豐田表示，其第三代燃料電池系統的應用前景廣闊，不僅適用于乘用車和商用車，還可拓展至船只、火車及固定發電機等多種設備，進一步拓寬了燃料電池技術的應用領域。預計該系統將在2026年后正式推出，并逐步在北美、歐洲、中國和日本等市場上市。

自2014年Mirai推出以來，豐田在全球范圍內已售出約28000輛氫燃料電池車，充分展示了其在燃料電池技術領域的領先地位。豐田的燃料電池系統還被廣泛應用于超過2700個不同領域，包括公交車、發電機等多種設備，為社會的可持續發展做出了積極貢獻。