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小米SU7 Ultra引爆車圈,外媒贊嘆:中國電動車讓豪車巨頭顫抖?

   時間:2025-03-05 07:02 來源:ITBEAR作者:沈如風

近期,國內(nèi)汽車市場迎來了一股新風潮,小米SU7 Ultra憑借其卓越的性能和親民的價格,成為了消費者熱議的焦點。這款車型搭載了三電機系統(tǒng),總馬力高達1548匹,而其起售價僅為52.99萬元人民幣,這樣的性價比讓同級別的競爭對手望塵莫及。

小米SU7 Ultra的問世,標志著超跑級別的動力正式邁入了平民化時代。與之形成鮮明對比的是,法拉利12 Cilindri這樣的豪華跑車,其價格與馬力比值遠遠落后于小米SU7 Ultra。一萬元人民幣在法拉利上僅能換取1.3匹馬力,而在小米SU7 Ultra上則可以獲得近30匹馬力,這無疑是對傳統(tǒng)豪華跑車市場的一次有力沖擊。

小米SU7 Ultra不僅在國內(nèi)市場引發(fā)了轟動,其出色的表現(xiàn)也吸引了海外媒體的廣泛關(guān)注。福布斯雜志對小米SU7 Ultra給予了高度評價,認為這是一款足以讓保時捷感到擔憂的中國電動汽車。其零百加速僅需1.98秒,性能表現(xiàn)令人驚嘆。相比之下,保時捷電動Taycan的最強版本Turbo GT雖然也擁有不俗的性能,但其售價卻高達23萬美元,是小米SU7 Ultra的三倍多。

華爾街日報也注意到了小米在汽車領(lǐng)域的迅猛崛起。文章指出,雷軍領(lǐng)導下的小米,正在將“中國蘋果”的成功經(jīng)驗復制到汽車領(lǐng)域。小米的汽車業(yè)務已經(jīng)超越了特斯拉和Rivian等競爭對手,展現(xiàn)出了強大的實力和潛力。中國電動汽車制造商的崛起,已經(jīng)對全球汽車市場產(chǎn)生了深遠的影響,傳統(tǒng)汽車制造商如福特和通用汽車也感受到了前所未有的壓力。

紐約時報則提出了一個有趣的問題:為什么中國的電子產(chǎn)品巨頭小米能夠成功涉足電動汽車領(lǐng)域,而科技巨頭蘋果卻遲遲未能有所建樹?小米充分利用了中國強大的制造業(yè)供應鏈優(yōu)勢,去年成功交付了13.5萬輛電動汽車。這一成績不僅證明了小米在汽車領(lǐng)域的實力,也展示了中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

 
 
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