領(lǐng)克汽車近日宣布，其旗艦級SUV車型領(lǐng)克900將搭載寧德時代最新推出的驍遙超級增混電池，電池容量達到52.38kWh，此舉意在解決增混車型長久以來的兩大難題。

首要解決的難題是充電時間過長。傳統(tǒng)增混車型充電普遍需要超過40分鐘，而領(lǐng)克900憑借驍遙電池的加持，在20%-80%的快充區(qū)間內(nèi)，僅需17分鐘即可完成，這一速度幾乎可以媲美純電車型，極大地提升了用戶體驗。

其次，領(lǐng)克900在動力性能上也實現(xiàn)了顯著提升。當(dāng)前同級標(biāo)桿車型的零百加速成績普遍在5秒左右，而領(lǐng)克900則成功將增混SUV的零百加速時間縮短至“4秒級”，這一成績甚至可以與配備4.0T V8發(fā)動機的保時捷卡宴Turbo相媲美。

領(lǐng)克900之所以能夠?qū)崿F(xiàn)如此出色的性能，離不開吉利EM-P架構(gòu)與驍遙電池的協(xié)同作用。這一組合確保了車輛無論是在滿電還是饋電狀態(tài)下，都能保持一致的加速性能，徹底改變了過去增混車型“有電一條龍，沒電一條蟲”的尷尬局面。

驍遙電池不僅快充性能出色，還擁有253Wh/kg的高能量密度，實現(xiàn)了高效充放電。這一特性使得領(lǐng)克900得以擁有純平地板設(shè)計，從而保障了車內(nèi)的Z軸空間，為乘客提供了更加舒適的乘坐體驗。

領(lǐng)克900作為一款基于大型電混車專屬架構(gòu)SPA Evo開發(fā)的旗艦級六座SUV，其車身尺寸也相當(dāng)可觀。長寬高分別為5240/1999/1810mm，軸距更是達到了3160mm，為乘客提供了寬敞的車內(nèi)空間。

在動力系統(tǒng)方面，領(lǐng)克900提供了多達三套選擇。包括1.5T發(fā)動機+雙電機（前160kW、后230kW）、2.0T發(fā)動機+雙電機（前123kW、后230kW）以及2.0T發(fā)動機+三電機（前123kW、后160kW/160kW）的組合。這些動力系統(tǒng)使得領(lǐng)克900的純電續(xù)航里程達到了280公里（CLTC標(biāo)準），綜合續(xù)航里程更是高達1443公里。