近期，針對市場上流傳的瑪莎拉蒂品牌或將出售的消息，瑪莎拉蒂品牌高層正式發聲，明確表示其母公司Stellantis對瑪莎拉蒂的支持立場未曾動搖。這一表態為市場注入了新的信心。

盡管全球汽車行業正面臨美國關稅政策帶來的復雜挑戰，Stellantis并未因此放緩瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐的品牌發展步伐。據悉，該公司已聘請全球知名咨詢公司麥肯錫，為這兩個品牌量身打造未來發展戰略。

瑪莎拉蒂在2024年的市場表現略顯黯淡，產量大幅下滑超過50%，全年僅生產了11300輛汽車，同時營業虧損達到了2.6億歐元。這一數據無疑給品牌的發展蒙上了一層陰影。

面對關稅壓力和市場的不確定性，瑪莎拉蒂首席執行官圣托·菲奇里依然對美國市場充滿信心，將其視為品牌的重要戰略支點。他強調，盡管挑戰重重，但瑪莎拉蒂在美國的市場份額和品牌影響力不容忽視。

目前，瑪莎拉蒂的車型陣容包括經典的GranTurismo轎跑及其敞篷版本GranCabrio、新推出的Grecale SUV以及限量版的MC20跑車。然而，由于Stellantis暫時擱置了部分發展計劃，瑪莎拉蒂在短期內并無新車型發布的計劃。