在近期舉行的上海車展上，吉利控股集團宣布了一項新的重大整合舉措，此次整合聚焦于其電池業務板塊。據悉，吉利已完成對旗下電池業務的戰略整合，正式成立浙江吉曜通行能源科技有限公司（簡稱“吉曜通行”）。

吉曜通行的成立標志著吉利在電池領域邁出了重要一步。原有的金磚電池和神盾短刀電池將統一整合為神盾金磚電池品牌，這不僅實現了吉利自研電池安全系統與電芯產品的深度結合，更彰顯了吉利在電池安全技術和電芯技術上的雙重領先。

神盾金磚電池品牌的誕生，是吉利對電池安全和技術創新的一次全面升級。其中，“神盾”象征著吉利極致的電池安全系統，而“金磚”則代表了吉利在電芯技術上的卓越成就。整合后，吉曜通行將成為行業內短刀電池產能最大的公司之一，其智能化制造網絡已覆蓋全國六大生產基地。

自吉利集團董事長李書福發布《臺州宣言》以來，整合已成為吉利集團發展的主旋律。未來，吉利集團將形成兩橫七縱的戰略布局。其中，“兩橫”指的是極氪科技集團的組建，包括極氪和領克兩大品牌，以及幾何、翼真并入銀河，雷達并入吉利汽車，全面進軍大眾市場。而“七縱”則涉及整車架構、電子電氣架構、智能駕駛、智能座艙、電驅系統、動力電池和超級電混七大領域的深化協同。此次電池業務的整合，正是七縱布局中的關鍵一環。

吉曜通行將專注于磷酸鐵鋰短刀電池路線，致力于為吉利集團各品牌和車型提供高質量的電池產品。在整合過程中，吉曜通行不僅整合了吉利旗下多家電池公司的資產，包括耀寧、極電、耀能等，還實現了研發、供應鏈體系的全面整合。整合后的吉曜通行，電池業務將只有一個主體，管理更加高效。

吉曜通行的電池產品以金磚電芯為核心，聚焦磷酸鐵鋰路線和短刀形態。其電芯產品規劃不超過十款，每款單一產品至少具備5GWh的產能。吉曜通行的戰略是打造細分賽道上的爆款電芯，以成本競爭力和性能競爭力為核心優勢。目前，吉曜通行的短刀產能已占其動力電池總產能的90%左右。

作為吉利控股集團內部的電池公司，吉曜通行將為吉利旗下車型帶來更大的成本和價格優勢。吉曜通行通過整合和優化供應鏈，降低成本，提升產品質量和競爭力。例如，在磷酸鐵鋰產能擴建上，吉曜通行采用了更經濟的生產方式，降低了成本。

吉曜通行未來兩年的目標是將對內供貨比例提升至30%。這一目標的實現將依賴于吉曜通行在爆款電芯產品上的成功實踐，以及產能爬坡的速度。吉曜通行在鹽城基地的實踐已經證明了爆款電芯的穩定性和成本效益，為未來的供貨比例提升奠定了堅實基礎。

盡管吉曜通行將主要供應吉利集團內部車型，但吉利并不會完全依賴吉曜通行的供應。吉利的供應鏈策略一直是開放的，吉曜通行將與包括寧德時代在內的電池公司保持良性的合作與競爭關系。未來，吉曜通行還將積極走出去，向全球輸出領先的產品技術解決方案、品牌、供應鏈生態和工程服務能力。