在科技界的最新動態(tài)中，一系列引人矚目的消息正在改變我們對未來智能設備的期待。

與此同時，小米汽車在命名策略上做出了調整。在其SU7新車的定購頁面上，“智駕”一詞被更改為“輔助駕駛”，這一變化或許反映了小米在自動駕駛技術宣傳上的更為謹慎態(tài)度。

在國內(nèi)市場，比亞迪的表現(xiàn)同樣搶眼。比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天宣布，漢L和唐L兩款新車在上市首月的銷量均突破了萬輛大關，起售價分別為20.98萬元。這一成績無疑為比亞迪的新能源汽車戰(zhàn)略注入了強勁動力。

展望未來，蘋果計劃在2027年——也就是iPhone誕生20周年之際——推出一款真正的全面屏iPhone。據(jù)稱，這款新機型將采用無邊框設計，并將前置攝像頭和Face ID系統(tǒng)完全隱藏于屏幕之下。而在此之前，iPhone 18 Pro系列將作為過渡產(chǎn)品，率先搭載屏下Face ID技術。

蘋果還計劃在2026年秋季推出首款折疊屏iPhone，與iPhone 18 Pro系列一同發(fā)布。這款折疊屏iPhone將采用書本式設計，展開后屏幕尺寸接近8英寸，并配備Face ID。然而，標準版的iPhone 18則將被推遲到2027年春季發(fā)布。

在業(yè)界動態(tài)方面，蘋果CEO庫克向即將卸任伯克希爾哈撒韋CEO的巴菲特表達了敬意。庫克在社交媒體上發(fā)文稱，認識巴菲特是他人生中的莫大榮幸。而巴菲特也在年會上幽默地稱贊庫克為伯克希爾創(chuàng)造的價值遠超自己，并對比了庫克與喬布斯的貢獻。

國內(nèi)手機品牌魅族也在積極預熱其新的Flyme AIOS 2系統(tǒng)。據(jù)魅族官方介紹，該系統(tǒng)在連續(xù)啟動20個應用時能夠實現(xiàn)0卡頓。魅族Note 16系列手機將于5月中旬發(fā)布，并將首次在非旗艦機型上首發(fā)Flyme 12系統(tǒng)。

在新能源汽車領域，特斯拉堅持其視覺處理方案，并宣布通過端到端神經(jīng)網(wǎng)絡和數(shù)十億真實世界數(shù)據(jù)的訓練，將實現(xiàn)更安全、更經(jīng)濟的智能駕駛。特斯拉CEO馬斯克透露，公司即將推出基于純AI技術的全自動駕駛方案。與此同時，隨著新能源汽車出行規(guī)模的擴大，“五一”假期期間，多地高速服務區(qū)、景區(qū)充電站繁忙。國家電網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，假期兩天全國高速服務區(qū)新能源汽車充電量創(chuàng)歷史新高。

然而，并非所有消息都是積極的。受美國關稅政策調整的影響，拼多多旗下的跨境電商平臺Temu宣布停止從中國向美國發(fā)貨，僅展示美國倉庫商品。這一舉措旨在應對關稅上漲帶來的成本壓力，同時Temu也在積極招募美國本地賣家入駐。