在今日盛大舉行的“小鵬AI科技日”活動(dòng)中，小鵬汽車揭開了其全新混合碳化硅同軸電驅(qū)的神秘面紗。

這款新電機(jī)憑借其卓越的技術(shù)創(chuàng)新，成功實(shí)現(xiàn)了在減少60%碳化硅芯片使用的同時(shí)，還提升了電機(jī)的輸出功率。這一突破性的進(jìn)展不僅展現(xiàn)了小鵬汽車在技術(shù)研發(fā)上的深厚實(shí)力，更有望為電動(dòng)汽車行業(yè)帶來(lái)革命性的變革。

新電機(jī)的體積相較于傳統(tǒng)電機(jī)縮小了30%，這一設(shè)計(jì)巧思不僅為車輛后排留出了更為寬敞的空間，還通過(guò)減輕7.5%的重量，實(shí)現(xiàn)了更為出色的節(jié)能效果。混合碳化硅芯片的運(yùn)用更是進(jìn)一步提升了電機(jī)的整體性能，使其在能效方面達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

據(jù)何小鵬介紹，這款全新的混合碳化硅同軸電驅(qū)將應(yīng)用于小鵬汽車即將發(fā)布的超級(jí)電動(dòng)車型以及純電車型上。其CLTC效率高達(dá)93.5%，位居行業(yè)之首，這一數(shù)據(jù)充分證明了新電機(jī)在降低能耗、提升續(xù)航能力方面的卓越表現(xiàn)。

此次“小鵬AI科技日”所展示的混合碳化硅同軸電驅(qū)，無(wú)疑為小鵬汽車在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展注入了新的活力。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的深化，相信小鵬汽車將在未來(lái)為消費(fèi)者帶來(lái)更多創(chuàng)新且高性能的電動(dòng)車型。