小鵬匯天與海南省發改委攜手，共同繪制“飛行汽車應用示范島”藍圖。近日，雙方在11月18日正式簽署了戰略合作框架協議，標志著在海南探索飛行汽車的應用試點及商業化落地進入實質性階段。此次合作不僅聚焦于飛行汽車的本土應用，還著眼于海外市場的拓展，涉及銷售、生產制造、貿易結算等多個戰略層面。

為了保障飛行汽車的常態化運行，小鵬匯天與海南省計劃在2025年底前完成20個飛行營地的簽約工作。這些營地將成為飛行汽車起降、維護和服務的重要基礎設施，為飛行汽車的普及提供堅實的支撐。小鵬匯天已與海南羽嘉通用航空服務有限責任公司簽訂了100臺“陸地航母”飛行汽車的采購預訂協議，預示著飛行汽車在海南的廣泛應用已指日可待。

海南作為全國首個實施三輪低空空域管理改革試點的省份，已具備完善的低空飛行服務保障設施，包括海南通航飛行服務站和無人機綜合監管平臺等。這一優勢為飛行汽車的試點和商業化提供了得天獨厚的條件。

近期，海南省還發布了《海南省低空經濟發展三年行動計劃（2024-2026年）》，明確了未來三年的發展目標。到2026年，海南將建成9個通用機場，布局500個低空飛行器起降場，劃設300條低空航線。同時，有人機和無人機的飛行量將分別達到30萬架次和450萬架次。海南計劃引進和培育200家低空經濟產業鏈相關企業，推動低空產業規模達到300億元。

為實現這些目標，海南將在低空空域管理改革、低空飛行服務信息平臺構建、低空領域研發制造、低空創新成果轉化以及低空經濟產業效應等方面取得突破。同時，海南還將重點拓展建設八大應用場景，包括城市空中交通、民用無人駕駛航空試驗基地、低空經濟示范區、低空飛行器旅游觀光、低空飛行器跨海運輸、無人機海洋管理、無人機安全巡護以及無人機熱帶特色農業應用等。