在近期舉行的雅迪科技集團2025年全球零售峰會上，一個里程碑式的成就被正式揭曉。全球知名的市場研究機構(gòu)弗若斯特沙利文宣布，雅迪已經(jīng)成為全球新能源出行領(lǐng)域首個銷量突破一億臺的品牌。這一數(shù)字的達成，標(biāo)志著雅迪在全球電動兩輪車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位進一步鞏固。

據(jù)雅迪官方透露，其電動兩輪車產(chǎn)品已連續(xù)七年蟬聯(lián)全球銷量冠軍，足跡遍布全球100個國家。這一輝煌成績的背后，是雅迪對于產(chǎn)品品質(zhì)和創(chuàng)新的持續(xù)投入。自2016年上市以來至2023年，雅迪在研發(fā)領(lǐng)域的投入已超過47.8億元，建立了包括6家行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)中心、1家國家級工業(yè)設(shè)計中心及2大CNAS國家級企業(yè)實驗室在內(nèi)的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，雅迪的成就同樣令人矚目。目前，雅迪已擁有超過2000項專利，涵蓋了無人駕駛技術(shù)、四大實用科技、石墨烯電池革命性突破、鈉離子電池技術(shù)以及智能應(yīng)用生態(tài)等多個領(lǐng)域。這些創(chuàng)新成果不僅提升了雅迪產(chǎn)品的競爭力，也為全球新能源出行領(lǐng)域的發(fā)展注入了新的活力。

然而，盡管雅迪在銷量和技術(shù)創(chuàng)新方面取得了顯著成就，但近期的發(fā)展卻面臨了一定的挑戰(zhàn)。根據(jù)雅迪公布的上半年財報顯示，今年1-6月，公司實現(xiàn)營業(yè)收入114.25億元，同比下降15.4%；歸母凈利潤為10.34億元，同比下降12.9%。在銷量方面，電動自行車和電動踏板車的銷量分別為448.27萬輛和189.99萬輛，與上年同期相比分別減少了105.62萬輛和77.19萬輛。這是近五年來，雅迪首次出現(xiàn)上半年業(yè)績同比下滑的情況。

面對增速下滑的困境，雅迪需要尋找新的增長點并加強市場策略的調(diào)整。盡管如此，其在全球新能源出行領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新仍為其未來的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。