電動汽車制造商Canoo近期深陷財務(wù)危機，其市值從昔日的150億高點急劇下滑，如今已不足1億。這家曾經(jīng)的行業(yè)新星，在短短三個季度內(nèi)虧損近8億元，現(xiàn)金儲備僅剩1億元，資金鏈斷裂的風(fēng)險日益加劇。

Canoo公司曾吸引了眾多汽車行業(yè)巨頭前高管的加盟，并在四年前成功上市，一度風(fēng)光無限。然而，盡管在第三季度實現(xiàn)了扭虧為盈，但公司的財務(wù)狀況并未因此得到根本性改善。近日，Canoo公司發(fā)表了一份無署名聲明，宣布將進行裁員并關(guān)閉部分工廠，以全力籌集資金應(yīng)對危機。

據(jù)Canoo公司主頁發(fā)布的聲明透露，公司已讓82名員工休假，并暫停了俄克拉荷馬州工廠的生產(chǎn)活動。公司方面表示，他們正在積極尋求資金，以期盡快讓員工重返工作崗位。而事實上，這已不是Canoo首次采取裁員措施。上個月，公司就曾讓30名員工休假，占當(dāng)時員工總數(shù)的23%。

財報數(shù)據(jù)顯示，雖然Canoo在第三季度的營收有所增長，但累計虧損仍高達8億元，現(xiàn)金流出量達到2.3億元。這一系列數(shù)據(jù)無疑加劇了投資者對公司的擔(dān)憂，導(dǎo)致股價暴跌約97%。

Canoo公司的CEO托尼·阿奎拉（Tony Aquila）所經(jīng)營的風(fēng)險投資公司曾向Canoo提供貸款，但即便如此，也未能挽救公司陷入困境的局面。Canoo還面臨著來自供應(yīng)商的多起訴訟，這無疑讓公司的形勢更加嚴峻。

隨著Canoo公司陷入財務(wù)危機，其所有創(chuàng)始人也紛紛逃離，這無疑給公司的未來發(fā)展蒙上了一層陰影。目前，Canoo公司正在全力籌集資金，以應(yīng)對當(dāng)前的困境。然而，面對如此嚴峻的形勢，公司能否成功渡過難關(guān)，仍是一個未知數(shù)。