近日，備受矚目的集寧經(jīng)大同至原平高鐵（集大原高鐵）即將正式投入運(yùn)營(yíng)，這一消息由央視新聞權(quán)威發(fā)布，標(biāo)志著我國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。

集大原高鐵不僅是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中呼和浩特至南寧通道的關(guān)鍵一環(huán)，還在烏蘭察布站與北京至包頭高鐵無(wú)縫對(duì)接，在大同南站則與張家口至大同高鐵緊密相連，其戰(zhàn)略位置不言而喻。這條高鐵線路的開(kāi)通，將極大促進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)與山西省之間的交通互聯(lián)，為兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。

據(jù)悉，集大原高鐵全長(zhǎng)309公里，設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)250公里，沿線共設(shè)有烏蘭察布、豐鎮(zhèn)北、大同南、懷仁東、應(yīng)縣西、山陰南、朔州東、雁門(mén)關(guān)、原平西9座車(chē)站。其中，烏蘭察布至大同南站的最快旅行時(shí)間僅需40分鐘，呼和浩特東至太原南站更是縮短至3小時(shí)12分鐘，極大縮短了晉蒙兩地之間的時(shí)空距離。

集大原高鐵線路起點(diǎn)為北京至包頭高鐵烏蘭察布站，途經(jīng)山西省的大同市、朔州市、忻州市，最終接入大同至西安高鐵原平西站。這條高鐵線路的開(kāi)通，不僅為旅客提供了更加便捷、高效的出行選擇，也為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇。

為了滿足旅客的出行需求，鐵路部門(mén)將精心安排旅客列車(chē)開(kāi)行計(jì)劃，包括日常線和高峰線。每日最高將開(kāi)行132列跨線動(dòng)車(chē)組列車(chē)，確保旅客能夠快速、便捷地到達(dá)目的地。其中，烏蘭察布至大同南、原平西站的最快旅行時(shí)間分別為40分鐘和1小時(shí)43分鐘；呼和浩特東至大同南、太原南站的最快旅行時(shí)間則分別為1小時(shí)19分鐘和3小時(shí)12分鐘。