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中國造出全球首款千線激光雷達(dá),超長距探測能力驚艷

   時(shí)間:2025-01-07 19:23 來源:ITBEAR作者:沈如風(fēng)

激光雷達(dá)技術(shù)再迎新突破,國內(nèi)領(lǐng)先制造商RoboSense(速騰聚創(chuàng))正式揭曉其全球首款1080線超長距數(shù)字化激光雷達(dá)——EM4。這款產(chǎn)品的問世,標(biāo)志著激光雷達(dá)技術(shù)邁入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。

作為RoboSense EM平臺(tái)的首發(fā)之作,EM4不僅是全球首款達(dá)到千線級(jí)別的激光雷達(dá),更以其卓越的性能參數(shù)刷新了行業(yè)記錄。其角分辨率高達(dá)0.050°x0.025°,并具備超長測距能力,能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車提供接近1080P的高清三維感知效果。這一特性使得EM4能夠精準(zhǔn)識(shí)別遠(yuǎn)距離的微小物體,如輪胎、錐桶和紙盒等,甚至超越了NHTSA所制定的主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)。

EM4的測距能力同樣令人矚目,其在300米距離上能保持10%的精度,最遠(yuǎn)測距更是達(dá)到了600米。這一性能的提升,直接讓智能駕駛系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間增加了70%,為自動(dòng)駕駛汽車的安全性和反應(yīng)速度帶來了顯著提升。

除了基本的性能參數(shù)外,EM4在復(fù)雜環(huán)境下的表現(xiàn)也同樣出色。它能夠有效探測高速拋物、白色車輛、黑色輪胎以及交通錐桶等遠(yuǎn)距離物體,并在高反膨脹抑制、雨霧灰塵去噪以及抗臟污遮擋等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。這些特性使得EM4在惡劣天氣和復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定的性能。

EM4采用了RoboSense全新的數(shù)字化架構(gòu),并搭載了先進(jìn)的SPAD-SoC芯片和940nm VCSEL芯片。這些技術(shù)的應(yīng)用,使得EM4的數(shù)據(jù)處理能力得到了顯著提升。通過數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)無損壓縮技術(shù),EM4每秒發(fā)送的數(shù)據(jù)量從數(shù)千兆級(jí)降低到了數(shù)百兆級(jí),壓縮率高達(dá)60%。EM4還支持直接接入當(dāng)前智能汽車的車載以太網(wǎng)系統(tǒng),無需額外的升級(jí)成本。

盡管EM4的性能卓越,但官方目前尚未公布其具體售價(jià)以及合作車企名單。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,由于EM4的性能遠(yuǎn)超當(dāng)前主流的128線和192線激光雷達(dá),其售價(jià)可能會(huì)相對(duì)較高。未來,EM4有望被應(yīng)用于多個(gè)品牌的旗艦車型上,為自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展注入新的動(dòng)力。

 
 
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