近期，小鵬汽車在國際設計領域引發了廣泛關注，其法國設計大師Ferrag Rafik在社交媒體上發表的深度長文，深入剖析了小鵬汽車設計哲學的演進路徑。Rafik自豪地宣稱，小鵬汽車在新能源汽車行業中扮演著創新引領者的角色，而非簡單的跟隨者。

回溯至2019年，小鵬P7憑借前衛的前燈設計橫空出世，迅速成為業界矚目的焦點。這一設計不僅彰顯了小鵬品牌的獨特氣質，還引領了行業內的前燈設計潮流，至今依然被眾多汽車制造商視為靈感源泉，紛紛效仿。

小鵬汽車的獨特魅力，很大程度上源于其標志性的Robot Face設計理念。這一原創設計摒棄了傳統汽車設計中常見的人格化元素，轉而強調智能與互動性的融合。通過充滿科幻色彩的燈帶設計和創新的交互式燈語功能，小鵬汽車為用戶帶來了前所未有的智能駕駛新體驗。分體式大燈設計在小鵬P7+及最新發布的G7車型上得到了完美延續，進一步鞏固了小鵬在設計領域的領先地位。

小鵬汽車創始人何小鵬對Rafik的這篇長文給予了高度認可，并在社交媒體上進行了轉發。他表示，優秀的設計往往能夠跨越語言和文化的界限，引起人們的共鳴。何小鵬認為，小鵬汽車的家族式Robot Face設計不僅引領了市場潮流，還贏得了眾多同行的尊重和認可。他還透露，Rafik即將推出新的設計作品，有望再次引領行業潮流。

與此同時，在特斯拉煥新Model Y發布之際，其官方宣傳語“盡管對比”在業界掀起了波瀾。小米集團創始人雷軍和華為常務董事余承東紛紛對此作出回應。余承東表示，盡管特斯拉在電動汽車領域有著不俗的表現，但華為智界R7在關鍵數據上依然保持領先地位。