近日，特斯拉創始人埃隆·馬斯克的人工智能初創企業xAI，在美國田納西州孟菲斯市推進其“科洛斯（Colossus）”超級計算機項目的過程中，選擇繼續使用15臺燃氣輪機作為動力源。據The Commercial Appeal獲得的文件顯示，xAI已從謝爾比縣衛生部門獲得運營許可，批準這些燃氣輪機自2025年6月至2030年6月期間持續運行。
然而，這一決策引發了環境保護方面的廣泛關注與憂慮。據悉，這批燃氣輪機已服役20年，其每年排放的有害空氣污染物（HAP）總量遠超美國環保署（EPA）規定的單個排放源年排放量10噸的上限。具體而言，每臺燃氣輪機年均HAP排放量高達11.51噸。更為嚴峻的是，該設施周邊8公里范圍內居住著大約2.2萬名居民。
南方環境法律中心的發言人埃里克·希爾特對此表示強烈不滿，他指出，這些燃氣輪機自2024年夏季起便已開始運作，但期間既未向公眾發布任何通知，也未受到相關監管部門的監督。希爾特強調：“這進一步凸顯了xAI在與社區及地方領導層溝通上的透明度缺失。”他還提到，當前頒發的許可證并未將上述排放問題納入考量。
面對公眾的質疑，謝爾比縣衛生部門在接受采訪時回應稱，截至目前，尚未正式批準xAI的相關運營許可證，且“尚無明確的批準時間表”。這一回應無疑為xAI的超級計算機項目增添了更多不確定性。
環保人士及當地居民呼吁xAI重新審視其能源選擇，尋求更為環保、可持續的解決方案，以減輕對周邊居民健康及環境的影響。與此同時，xAI方面也面臨著來自社會各界的壓力，要求其提高項目透明度，加強與社區及監管部門的溝通協作。
