近日，鴻蒙智行在一場(chǎng)備受矚目的技術(shù)發(fā)布會(huì)上，正式揭曉了其最新的智能出行戰(zhàn)略。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，華為高管余承東親自站臺(tái)，分享了鴻蒙智行背后的六大核心技術(shù)支柱，這些技術(shù)共同構(gòu)筑了華為智能出行產(chǎn)品的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

余承東強(qiáng)調(diào)，華為的HUAWEI ADS系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)范圍內(nèi)的廣泛應(yīng)用，無(wú)論何地，只要有停車(chē)位，就能實(shí)現(xiàn)端到端的智能化駕駛體驗(yàn)。更重要的是，該系統(tǒng)已經(jīng)為L(zhǎng)3級(jí)自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)做好了充分準(zhǔn)備，引領(lǐng)著智能出行的新風(fēng)尚。

回顧華為ADS高階智能駕駛系統(tǒng)的發(fā)展歷程，余承東表示，早在2023年4月，華為便通過(guò)問(wèn)界M5車(chē)型，首次向市場(chǎng)推出了這一高階智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅能夠精準(zhǔn)識(shí)別道路和障礙物，還大幅提升了AEB主動(dòng)安全能力，為用戶(hù)提供了更加安心的出行體驗(yàn)。

同年9月，問(wèn)界新M7車(chē)型再次引領(lǐng)行業(yè)潮流，首發(fā)推出了不依賴(lài)于高精地圖的領(lǐng)航智能駕駛功能，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)范圍內(nèi)的高速、城市快速路以及城區(qū)道路的自動(dòng)駕駛。該車(chē)型還首次搭載了全向防碰撞功能，進(jìn)一步提升了行車(chē)安全性。

進(jìn)入2024年，享界S9車(chē)型首發(fā)搭載了ADS 3.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從車(chē)位到車(chē)位的端到端智能化駕駛體驗(yàn)，標(biāo)志著華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了又一重大突破。而到了去年年底，泊車(chē)代駕功能VPD也正式投入商用，為用戶(hù)提供了更加便捷、高效的停車(chē)體驗(yàn)。

在發(fā)布會(huì)上，余承東還展示了多項(xiàng)最新的技術(shù)成果和數(shù)據(jù)，彰顯了鴻蒙智行在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。他表示，鴻蒙智行將繼續(xù)致力于提高自動(dòng)駕駛的安全性和能力，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。