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紐約地鐵新招:谷歌Pixel手機成軌道缺陷“偵探”?

   時間:2025-03-01 14:07 來源:ITBEAR作者:楊凌霄

紐約地鐵,這座城市的地下脈絡,長久以來因其紛繁復雜的問題而備受矚目,無論是那些令人費解的異響,還是軌道間潛藏的易燃隱患,無一不牽動著乘客的心弦。近期,一項旨在利用人工智能技術革新地鐵維修流程的創(chuàng)新嘗試,正悄然在這片鋼鐵森林下展開。

這項合作由紐約大都會運輸署(MTA)攜手谷歌公共部門共同推進,他們選擇了六部谷歌Pixel手機作為這場“科技革命”的先遣隊。自去年9月至今年1月,這些手機化身為地鐵車廂中的“監(jiān)聽者”,借助內(nèi)置的加速度計、磁力計以及高靈敏度麥克風,敏銳捕捉任何可能預示故障的聲響。

收集到的數(shù)據(jù)并未閑置,而是被迅速上傳至云端,經(jīng)由機器學習算法的精心分析,轉(zhuǎn)化為精準的預測報告。谷歌引以為傲的TrackInspect技術,在這場實驗中大放異彩,其識別缺陷位置的準確率高達92%,且與傳統(tǒng)檢查手段發(fā)現(xiàn)的問題高度吻合。

紐約市交通局局長Demetrius Crichlow對此贊譽有加:“借助AI技術,我們能夠提前洞察軌道上的隱患,這不僅意味著維修成本的削減,更是對工作效率的極大提升。無論是對于辛勤工作的檢查人員,還是日復一日乘坐地鐵的乘客,這都是一次雙贏的革新。AI的加入,不僅讓乘客的旅途更加平穩(wěn)舒適,更為軌道檢查員配備了前所未有的強大工具,讓他們的每一次巡檢都更加安全高效?!?/p>

以往,檢查員需徒步穿梭于總長665英里(約1070.21公里)的地鐵線路,以肉眼和經(jīng)驗搜尋潛在問題,而配備傳感器的“列車幾何車”每年也僅能進行三次數(shù)據(jù)采集。如今,AI系統(tǒng)的引入徹底改變了這一現(xiàn)狀。檢查員只需根據(jù)系統(tǒng)標記的位置進行針對性檢查,大大縮短了故障確認的時間。他們還能通過AI系統(tǒng)提出與日常維護和操作規(guī)程相關的疑問,進一步提升了工作效率。

這場科技與傳統(tǒng)的融合,不僅是對紐約地鐵維修流程的一次革新,更是對未來城市交通智能化發(fā)展的積極探索。隨著AI技術的不斷成熟,我們有理由相信,未來的地鐵將更加安全、高效,為城市居民的出行帶來前所未有的便捷與舒適。

而在這場變革的背后,是無數(shù)科技工作者的智慧與汗水,他們用實際行動詮釋了科技改變生活的真諦。紐約地鐵,這座城市的地下動脈,正以一種全新的姿態(tài),迎接每一個黎明與黃昏的到來。

 
 
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