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2025款MINI JCW敞篷版來襲:賽道性能縮水,但個性化與實用性并存!

   時間:2025-04-17 10:21 來源:ITBEAR作者:陸辰風

在2025年的汽車市場中,MINI JCW的兩門版車型以全新的姿態亮相,無論是硬頂版(底盤代號F66)還是軟頂敞篷版(F67),都搭載了相同的動力總成、懸架系統和底盤調校。不過,為了增強敞篷版車型的車身剛性,F67在底盤結構上進行了特別強化,以彌補因缺少車頂而可能帶來的結構不足。

新款JCW在操控性能上有了顯著提升。它采用了更寬的輪胎(由205/40升級為215/40),輪距也相應加寬(車寬增加4.3厘米),而車長和軸距則保持不變。這樣的設計使得新款JCW在彎道中的表現更加自信,車身姿態更加平穩。然而,令人遺憾的是,上一代車型所配備的Brembo四活塞卡鉗在新款中被替換為JCW單活塞卡鉗,盡管制動力依然強勁,但賽道性能可能略有下降。

動力方面,2025款JCW依然搭載了經過重新調校的B48 2.0T發動機,最大功率保持不變,仍為228馬力,但最大扭矩相比上一代車型增加了47牛·米,使得加速能力顯著提升。敞篷版車型的官方零百加速成績為6.2秒,而實際測試中更是達到了5.82秒。不過,遺憾的是,新款JCW無法選配手動變速箱,全系標配DCT雙離合變速器,在日常模式下急加速時會有輕微的遲滯,但在切換到卡丁車模式后會有所改善。

新款JCW不僅注重性能,還更加注重實用性和科技配置。它增加了L2級駕駛輔助系統,中央顯示屏也升級為三星的9.4寸OLED圓形大屏,并搭載了最新的MINI 9車機系統。新款JCW還加入了車內模擬聲浪功能,為駕駛者帶來更加沉浸式的駕駛體驗。為了提升車輛的實用性,新款JCW的后排座椅設計得更加容易放倒,以騰出更多的儲物空間。

對于敞篷版車型來說,除了擁有獨特的三段式軟頂設計(可在時速低于30公里的情況下打開或收起)外,還面臨著一定的溢價問題。JCW敞篷版起價為43700美元,較硬頂車型貴了5500美元。然而,這并沒有阻擋寶馬集團將2025款MINI全部車型(包括JCW燃油車、純電車以及使用JCW外觀套件的鄉下人)帶到今年的上海車展上。其中,JCW敞篷版更是首次進入中國市場,為消費者帶來了更加豐富的選擇。

 
 
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