在2025年度的上海國際車展上，廣汽埃安攜手滴滴自動駕駛領(lǐng)域，震撼發(fā)布了全球首款專為全球路況設(shè)計的前裝量產(chǎn)L4級高度自動駕駛汽車。這款車型的問世，標(biāo)志著自動駕駛技術(shù)邁入了一個全新的原生量產(chǎn)時代。

與當(dāng)前市場上常見的“后裝改制”L4級自動駕駛車輛截然不同，此款新車是從生產(chǎn)線直接誕生的原生自動駕駛車型。它融合了廣汽在全域安全技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，以及滴滴自動駕駛最新的L4級軟硬件技術(shù)方案和全方位安全冗余體系，展現(xiàn)出強大的綜合性能，預(yù)示著它有望成為首款全球范圍內(nèi)的L4級量產(chǎn)車型。

面對L4級自動駕駛對安全性的極高要求，廣汽埃安采取了直接而高效的方法。這款L4級自動駕駛車型配備了多達(dá)33個傳感器，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的20個，增幅高達(dá)65%。尤為引人注目的是，它搭載了10顆激光雷達(dá)，遠(yuǎn)超行業(yè)內(nèi)頂級智能車的4顆配置，其中包括4顆長距雷達(dá)和6顆補盲雷達(dá)，極大地擴展了探測范圍，實現(xiàn)了更遠(yuǎn)的視野和更細(xì)致的感知。作為行業(yè)內(nèi)唯一配備紅外傳感器的L4級車型，它能夠通過溫度感知識別生命體，即使在漆黑的雨夜也能精準(zhǔn)捕捉到闖入車流的動物，如黑貓等。

在算力方面，該車型搭載了性能卓越的中央大腦，其算力是特斯拉CyberCab的四倍。同時，它還配備了包括剎車、傳感器等在內(nèi)的八大安全冗余備份系統(tǒng)，確保了車輛在面對復(fù)雜路況時的“頭腦清醒”，以及在單系統(tǒng)失效時的正常行駛能力。廣汽埃安的“1FIT”高標(biāo)準(zhǔn)更是讓這款車型的安全水平遠(yuǎn)超航空級標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了驚人的1000倍。

據(jù)廣汽埃安透露，這款L4級自動駕駛車型預(yù)計將于2025年底開始量產(chǎn)并交付。明年，它將在廣州和北京的部分區(qū)域進(jìn)行示范運營。而到了2027年，廣汽埃安還將推出面向個人用戶的L4級車型，進(jìn)一步拓展自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用場景。

廣汽埃安還鄭重承諾，將為未來L4級車型的自動駕駛安全承擔(dān)全部責(zé)任。這一舉措標(biāo)志著自動駕駛事故責(zé)任全面進(jìn)入了“車企全擔(dān)”的新時代，為自動駕駛技術(shù)的普及和應(yīng)用提供了有力的保障。