全球電動汽車市場在10月份呈現出強勁的增長態勢。據市場研究公司Rho Motion的最新報告，該月全電動和插電式混合動力汽車的銷量較去年同期飆升了35%。在這股增長潮流中，中國市場尤為搶眼，銷量同比激增54%，達到了創紀錄的120萬輛。

與此同時，歐洲市場的表現則相對平穩。據Rho Motion數據經理查爾斯·萊斯特向路透社透露，盡管歐洲電動汽車銷量在10月份僅微增0.8%，但這已是連續第二個月實現正增長。然而，歐洲汽車行業仍面臨著多重挑戰，包括高企的生產成本、向電動汽車轉型的管理難題，以及來自中國低成本汽車的競爭壓力。

在這樣的背景下，歐洲最大的汽車制造商大眾汽車宣布計劃關閉位于德國的至少三家工廠，這無疑給歐洲汽車行業的前景蒙上了一層陰影。

在全球范圍內，10月份電動汽車的總銷量達到了172萬輛。除了中國市場的亮眼表現外，美國和加拿大的銷量也實現了11.4%的增長，達到16萬輛。然而，歐洲市場的銷量雖然達到了26萬輛，但相比9月份卻下滑了14%。

值得注意的是，盡管已臨近年底，但中國電動汽車市場并未顯示出放緩的跡象。Rho Motion在聲明中指出，中國電動汽車市場正迎來今年最后兩個銷售旺季，預計銷量將持續保持強勁增長。

萊斯特還表示，由于歐盟明年將設定更為嚴格的碳減排目標，這可能會導致電動汽車的價格下降。汽車制造商為了達標并避免罰款，將傾向于提高電動汽車的銷量。

根據中國乘用車市場信息聯席會公布的數據，10月份中國乘用車整體銷量同比增長了11.2%。其中，國內電動汽車領軍企業比亞迪的銷量增長尤為突出，進一步鞏固了其在市場中的領先地位。