近期，有關(guān)長城汽車與華為在高階智能駕駛領(lǐng)域合作的傳聞甚囂塵上。對此，長城汽車首席技術(shù)官吳會肖于近日公開發(fā)聲，就合作事宜給出了明確回應(yīng)。

吳會肖在文中指出，盡管外界盛傳長城汽車與華為在高階智能駕駛方面有所合作，但實際情況并非如此。他明確表示：“目前，長城汽車與華為在這一領(lǐng)域確實還沒有開展合作。”這一表態(tài)直接澄清了市場上的相關(guān)傳言。

長城汽車一直致力于智能駕駛技術(shù)的自主研發(fā)，為此投入了大量資源與精力。吳會肖強調(diào)，長城汽車希望通過自己的努力，將核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，從而為消費者提供更可靠、更具特色的產(chǎn)品與服務(wù)。他提到，在國家大力推動汽車智能化發(fā)展的大背景下，中國汽車智能化的發(fā)展勢頭迅猛，整個行業(yè)都在奮力前行。

對于長城汽車自身的智能駕駛技術(shù)，吳會肖表示充滿信心。他提到，長城汽車一直致力于為消費者帶來世界一流的智能駕駛體驗，讓每一位選擇長城汽車的用戶都能享受到高科技帶來的便捷與安全。同時，他也對華為這家科技界的佼佼者表示了贊賞，認為華為在科技領(lǐng)域的實力不容小覷。

然而，盡管目前長城汽車與華為在高階智能駕駛方面尚未開展合作，但吳會肖表示，長城汽車非常樂意與華為攜手共進，共同推動中國汽車智能化的發(fā)展。他提到，長城汽車與華為都是中國汽車行業(yè)的佼佼者，雙方有著共同的目標和愿景，即為中國汽車智能化的美好未來貢獻力量。

有媒體報道稱，長城與華為的智能化合作正在緊密洽談中，長城旗下的坦克品牌或?qū)⒋钶d華為的智能駕駛、智能座艙方案。盡管這一消息尚未得到雙方的正式確認，但已經(jīng)引起了市場的廣泛關(guān)注。