近期，特斯拉CyberCab無(wú)人駕駛出租車的測(cè)試活動(dòng)引起了廣泛關(guān)注。一位海外博主利用無(wú)人機(jī)，在美國(guó)得克薩斯州的特斯拉超級(jí)工廠上空捕捉到了這一車型的測(cè)試瞬間。

值得注意的是，此次測(cè)試的CyberCab與先前曝光的版本有所不同，最為顯眼的變化是車內(nèi)新增了方向盤。這一變動(dòng)打破了特斯拉最初的設(shè)計(jì)理念，即打造一款完全無(wú)需駕駛員、僅依靠中控屏和游戲手柄式控制器操作的自動(dòng)駕駛出租車。

對(duì)于方向盤的回歸，業(yè)界產(chǎn)生了兩種不同的解讀。第一種解讀認(rèn)為，特斯拉可能是出于安全考慮，決定在車輛上增設(shè)安全員，以便在緊急情況下能夠迅速接手操控，確保乘客安全。方向盤的加入，將為安全員提供一個(gè)更為直觀和熟悉的操控方式。

而另一種解讀則更為樂(lè)觀，認(rèn)為這或許是特斯拉將CyberCab推向更廣闊市場(chǎng)的信號(hào)。有觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉可能會(huì)將這款車型作為傳聞已久的廉價(jià)車型Model Q推向市場(chǎng)，以滿足更多消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的需求。同時(shí)，為了滿足部分消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)駕駛方式的偏好，特斯拉特意保留了方向盤設(shè)計(jì)。