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特斯拉歐洲電動車銷量大跌,2025年前兩月同比降幅達(dá)45%

   時(shí)間:2025-03-22 12:00 來源:ITBEAR作者:趙云飛

近期,汽車行業(yè)資訊顯示,歐洲電動車市場在2025年初遭遇了一場銷量波動,特斯拉作為領(lǐng)頭羊的表現(xiàn)尤為引人注目。根據(jù)Dataforce提供的數(shù)據(jù),并通過知名汽車媒體AutoCar的報(bào)道,特斯拉在2025年1月和2月的歐洲市場僅售出了25,852輛電動車,與2024年同期相比,銷量大幅下滑了45%,這一數(shù)字令人震驚。

具體到車型,盡管特斯拉Model Y依然保持著銷量冠軍的位置,但其表現(xiàn)卻遠(yuǎn)不如前。數(shù)據(jù)顯示,Model Y的銷量同比下降了53%,僅售出了14,773輛。與此同時(shí),Model 3的銷量也遭遇了26%的下滑,排名跌至第六位。更令人意外的是,Model S和Model X這兩款高端車型幾乎在市場上失去了蹤影,兩個(gè)月內(nèi)合計(jì)銷量僅為272輛。

與特斯拉的困境形成鮮明對比的是,大眾電動車在歐洲市場展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢頭。在2025年的前兩個(gè)月,大眾電動車的銷量同比增長了182%。其中,ID.4車型以13,312輛的銷量緊隨其后,同比增幅高達(dá)172%,對特斯拉Model Y形成了不小的壓力。ID.7和ID.3也分別以11,303輛和10,837輛的銷量位列第三和第五位,同比增長顯著。

除了大眾之外,歐洲電動車市場還迎來了兩款新車型,它們分別是雷諾5 E-Tech和雪鐵龍e-C3。這兩款車型分別以9,812輛和8,142輛的銷量,成功躋身銷量前十榜單的第八和第十位。起亞EV3、斯柯達(dá)Enyaq iV和寶馬iX1等車型也榜上有名,分別位列第四、第七和第九位。

這一系列數(shù)據(jù)不僅反映了歐洲電動車市場的激烈競爭,也揭示了消費(fèi)者對于電動車品牌和車型選擇的變化趨勢。特斯拉能否在未來的市場競爭中重新找回失去的領(lǐng)地,將是一個(gè)值得關(guān)注的問題。

 
 
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