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廣汽米蘭設計周大放異彩,CC4概念車鷗翼門設計超AMG GT!

   時間:2025-04-10 15:35 來源:ITBEAR作者:楊凌霄

近日,廣汽集團于米蘭設計周期間,正式揭曉了其Car Culture系列中的最新力作——CC4概念車。這款車型由廣汽米蘭設計團隊匠心打造,靈感源自于戰前的先鋒車身設計,充滿了對未來汽車形態的深刻探索。

CC4概念車的前大燈設計巧妙,采用了隱藏式布局,巧妙地鑲嵌在前蓋上方。車身線條流暢而低矮,宛如一輛蓄勢待發的跑車,擁有簡約而不失動感的曲面造型。大尺寸輪圈設計夸張,離地間隙極低,仿佛隨時準備貼地飛行,營造出強烈的未來科技感。

CC4的座艙設計同樣令人矚目,與車身幾乎融為一體,風阻系數極低。更引人注目的是,該車采用了鷗翼門設計,尺寸驚人,比AMG GT的鷗翼門更加張揚,展現出廣汽對未來汽車設計的無限遐想。

座艙內部設計靈感源自躺椅,將超低的坐姿與懸浮式設計語言以及精密的機械結構相融合,隱喻著人機交互的永恒連接。這種設計不僅美觀,更體現了廣汽對未來汽車內飾設計的獨特理解。

除了CC4概念車外,廣汽埃安的AION UT和AION V也在米蘭設計周上驚艷亮相。其中,AION UT是首次在歐洲展出,由廣汽米蘭前瞻設計中心設計打造。這款車型將意大利的時尚、前衛元素與消費者的審美需求完美融合,采用全球首創的眉眼式大燈設計,搭配米蘭時尚大掀背,呈現出獨特的視覺美感。

盡管AION UT定位于A0級小車,但其后排腿部空間卻達到了905mm,超越了中級轎車的標準。該車型還采用了全球首創的一體式高強度側圍、同級領先的V型腔體側氣簾以及擁抱式龍骨車身結構,安全性能超過歐洲設計標準。

更為AION UT搭載了廣汽第二代彈匣電池,不僅補能快捷,24分鐘即可完成30%-80%的充電,而且安全性極高。經過槍擊測試,電池包依然能夠保持不起火、不爆炸,展現了廣汽在電池技術領域的卓越實力。

 
 
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