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特斯拉FSD駕駛監(jiān)控太嚴(yán)?馬斯克:考慮改進(jìn)

   時(shí)間:2025-05-07 16:19 來(lái)源:ITBEAR作者:朱天宇

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近期在X平臺(tái)透露,公司正著手解決其FSD(全自動(dòng)駕駛)系統(tǒng)中駕駛員監(jiān)測(cè)功能的一個(gè)普遍問(wèn)題。該問(wèn)題引發(fā)了部分車主的不滿,他們抱怨稱,這一功能在某些情況下過(guò)于敏感。

特斯拉的FSD系統(tǒng),盡管已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化,但仍需要駕駛員的監(jiān)督。系統(tǒng)內(nèi)置的攝像頭會(huì)密切監(jiān)控駕駛員的視線,確保他們始終關(guān)注路況,防止濫用FSD功能。如果駕駛員頻繁地將目光從道路上移開(kāi),F(xiàn)SD系統(tǒng)將會(huì)被自動(dòng)禁用。

然而,這一設(shè)計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中卻遇到了一些挑戰(zhàn)。車主們反映,在進(jìn)行一些常規(guī)操作時(shí),如調(diào)整車內(nèi)溫度、后視鏡位置或車速,需要短暫地轉(zhuǎn)移視線,但FSD系統(tǒng)卻會(huì)立即發(fā)出警告,要求駕駛員重新注視前方。即便這些操作在低速行駛或短暫時(shí)間內(nèi)完成,系統(tǒng)仍然會(huì)進(jìn)行干預(yù)。

有車主在X平臺(tái)上發(fā)帖表達(dá)了對(duì)這一功能的不滿。他們表示,在使用FSD模式時(shí),甚至無(wú)法短暫地查看顯示屏以添加導(dǎo)航停靠點(diǎn),否則就會(huì)收到系統(tǒng)的警告。這迫使他們不得不停止使用FSD,轉(zhuǎn)而手動(dòng)駕駛并打字輸入導(dǎo)航信息,這無(wú)疑增加了行車風(fēng)險(xiǎn)。

車主們認(rèn)為,特斯拉在安全問(wèn)題上確實(shí)需要格外謹(jǐn)慎,但現(xiàn)有的駕駛員監(jiān)控功能顯然過(guò)于嚴(yán)苛。他們指出,特斯拉的軟件已經(jīng)非常先進(jìn),但在某些情況下,這種過(guò)于激進(jìn)的提醒反而會(huì)讓駕駛者處于更加危險(xiǎn)的境地。

對(duì)于車主們的反饋,馬斯克在X平臺(tái)上回應(yīng)稱:“你說(shuō)得對(duì)。”這一回應(yīng)被解讀為特斯拉可能會(huì)對(duì)這一功能進(jìn)行調(diào)整。然而,馬斯克并未透露具體的調(diào)整方案。

如果特斯拉能夠優(yōu)化FSD的駕駛員監(jiān)控功能,相信將受到更多駕駛員的歡迎。此前,已有車主抱怨稱,在吃東西等正常行為時(shí),駕駛監(jiān)控系統(tǒng)也會(huì)發(fā)出警告。這一問(wèn)題的解決,無(wú)疑將提升特斯拉FSD系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)。

 
 
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