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奧迪RS7換V6插電混動,預計輸出高達725馬力,性能再升級?

   時間:2025-01-24 16:16 來源:ITBEAR作者:楊凌霄

近日,知名汽車雜志Car Magazine發布了一則引人關注的報道,指出奧迪RS 7系列即將迎來重大變革,告別傳統的V8引擎,轉而采用V6插電混動系統。據稱,這一全新動力系統將能夠提供接近725馬力的強勁輸出。

這一消息無疑為汽車愛好者們帶來了不小的震動。此前,有關RS 7將采用V8插電混動設計的傳聞已甚囂塵上,但此次報道卻透露了V6插電混動的新方案。奧迪RS 7的這一轉變,標志著其正式邁向電氣化動力系統的新時代。

除了RS 7,奧迪RS 5也將同步采用V6插電混動方案,盡管其動力表現略遜于RS 7,預計輸出約為600馬力。然而,對于追求極致性能的奧迪粉絲而言,RS 7的725馬力預估功率無疑更具吸引力。

這款V6插電式混合動力系統還配備了一個Boost功能,能夠在短時間內額外提升約50馬力,為駕駛者帶來更加澎湃的動力體驗。奧迪還為這款車型提供了精心設計的駕駛模式,且完全可定制,滿足不同駕駛者的個性化需求。

更有傳聞稱,奧迪正在研發一款動力更為強勁的RS 7 Performance版本,其輸出功率有望接近800馬力。這一消息無疑為奧迪粉絲們帶來了更多的期待和遐想。

奧迪逐步淘汰燃油發動機的計劃,或許正是新RS 7放棄V8發動機的重要原因。同時,V6發動機的選擇也與奧迪正在為其F1車隊開發的新型F1動力單元相呼應。這款新型動力單元同樣采用了電氣化V6配置,展現了奧迪在電氣化領域的深厚底蘊和技術實力。

據悉,奧迪F1車隊計劃于2026年開始使用這款新動力單元參賽,而這與新RS 7的上市時間大致吻合。這無疑進一步印證了奧迪在電氣化道路上的堅定步伐和雄心壯志。

 
 
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