智駕江湖風(fēng)云再起，吉利與千里科技攜手掀起波瀾。

自比亞迪年初以“全民智駕”為口號拉開序幕以來，智駕領(lǐng)域的競爭便愈演愈烈。不久，吉利便以一場信息密集的AI智能科技戰(zhàn)略發(fā)布會，向業(yè)界投擲了震撼彈，不甘示弱地回應(yīng)了比亞迪的挑戰(zhàn)。

在這場備受矚目的發(fā)布會上，吉利不僅展示了其智能化轉(zhuǎn)型的決心，還讓其背后的神秘力量——千里科技浮出水面。千里科技董事長印奇意外現(xiàn)身，作為吉利AI科技生態(tài)的重要成員，他發(fā)表了演講。更為引人注目的是，基于千里科技與吉利汽車的深度合作，全新的“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)正式亮相。未來，吉利銀河系列將全面搭載這一系統(tǒng)。

發(fā)布會前夕，千里科技突然宣布與吉利、路特斯等簽署《車BU投資框架協(xié)議》，共同成立合資公司進(jìn)軍智駕領(lǐng)域。盡管千里科技在智駕領(lǐng)域尚屬新面孔，但其掌舵人印奇卻是AI行業(yè)的資深人物。他曾創(chuàng)立曠視科技，被譽(yù)為國內(nèi)“AI四小龍”之一。去年，印奇轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車領(lǐng)域，出任力帆科技董事長，近期力帆科技更名為千里科技。

印奇在發(fā)布會上表示：“我們正站在從‘車+AI’到‘AI+車’的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。2025年將是‘AI+車’的元年。”他的話語中透露出對“AI+車”發(fā)展趨勢的深刻洞察。

隨著AI技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，千里科技與吉利的合作聯(lián)盟備受矚目。這一聯(lián)盟不僅鏈接了科技、汽車與資本，更預(yù)示著智駕領(lǐng)域未來的走向。作為新晉勢力的千里科技，在這一多方合作中扮演著至關(guān)重要的角色。

智駕供應(yīng)商與主機(jī)廠之間的合作關(guān)系一直頗為微妙。供應(yīng)商投入大量資源，卻面臨主機(jī)廠引入多家供應(yīng)商進(jìn)行“賽馬”的局面。同時，主機(jī)廠在自研壓力下減少對外部供應(yīng)商的依賴，使得二線智駕供應(yīng)商生存壓力加劇。然而，主機(jī)廠也有自己的考量，他們希望在與供應(yīng)商的合作中保持主動權(quán)。

在此背景下，千里科技與吉利等合作伙伴共同簽署的《車BU投資框架協(xié)議》顯得尤為重要。根據(jù)協(xié)議，他們將共同發(fā)起設(shè)立一家智駕合資公司，形成利益共同體。這一舉措打破了傳統(tǒng)的“整車廠+Tier 1供應(yīng)商”合作模式，形成了一種互相反哺的正循環(huán)，有助于減少信息損耗和利益博弈。

千里科技代表著最強(qiáng)的AI能力，而吉利則擁有強(qiáng)大的整車制造能力。雙方合作推出的“千里浩瀚”智駕方案，以“零碰撞”為目標(biāo)，構(gòu)建了全方位的安全防護(hù)體系。這一方案不僅實(shí)現(xiàn)了“智駕平權(quán)”，更強(qiáng)調(diào)了“安全平權(quán)”。

作為AI四小龍之一的曠視科技創(chuàng)始人，印奇早在2018年便組建過智能駕駛團(tuán)隊(duì)，并展示了車載AI視覺解決方案。曠視科技擅長軟硬一體的商業(yè)模式，在計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域擁有技術(shù)優(yōu)勢。基于這一優(yōu)勢，曠視迅速切入智駕行業(yè)，并打造了多套BEV視覺算法模型。

2024年，印奇出任力帆科技董事長，并將公司名稱更改為千里科技，確定了“AI+車”的發(fā)展戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略得到了資本市場的積極回應(yīng)，千里科技的股價(jià)大幅上漲。

對于吉利來說，千里科技是一個強(qiáng)大的AI發(fā)動機(jī)，能夠迅速補(bǔ)齊其在AI方面的能力。而千里科技則可以將吉利作為最好的試金石，驗(yàn)證其智駕方案的實(shí)際效果。未來，吉利銀河系列將全面搭載“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高階智駕的普及。

吉利還通過整合內(nèi)部資源，形成了智駕的“一盤棋”。領(lǐng)克并入極氪、幾何并入銀河，車型以及智能化力量實(shí)現(xiàn)力出一孔。千里浩瀚作為吉利首次公開的“統(tǒng)一”智駕品牌，將覆蓋吉利全系不同價(jià)位車型。

隨著新能源競爭的加劇，智能化已成為核心競爭點(diǎn)。在端到端、大模型等技術(shù)趨勢的推動下，智駕領(lǐng)域正面臨激烈的行業(yè)洗牌。千里科技作為AI力量的代表，將與吉利等合作伙伴共同塑造汽車與大模型的新格局。