近期，華為消費者業(yè)務(wù)掌舵人余承東在一場直播互動中，深度剖析了華為近年來所經(jīng)歷的挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型之路。他直言不諱地指出，華為在歷經(jīng)美國多年的嚴(yán)厲制裁后，曾一度面臨芯片短缺、產(chǎn)品無法銷售的嚴(yán)峻局面。

面對如此困境，華為并未坐以待斃，而是積極探尋新的出路。余承東強調(diào)，正是在這段艱難時期，華為發(fā)現(xiàn)了智能汽車領(lǐng)域的巨大商機。他們發(fā)現(xiàn)，華為在智能汽車電機部件的技術(shù)積累，完全有潛力被應(yīng)用到實際的汽車制造中。因此，華為迅速與賽力斯等汽車制造商建立了合作關(guān)系。

盡管當(dāng)時美國對華為的制裁依舊嚴(yán)峻，涉及Wi-Fi、人工智能、高性能計算及云計算等多個領(lǐng)域的產(chǎn)品均被禁止向華為提供，但華為并未因此退縮。他們憑借強大的技術(shù)底蘊和創(chuàng)新能力，在新能源汽車領(lǐng)域取得了令人矚目的成就。

如今，華為不僅在5G手機市場成功復(fù)出，推出了搭載全新麒麟9000系列芯片的Mate 60系列手機，更是在新能源汽車領(lǐng)域大放異彩。余承東在直播中透露，華為的新能源汽車在市場上銷售火爆，未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>